yyyfu wrote:油電補貼....真是...(恕刪) 任何科技都是要花錢研發的初期價格的高昂是一定的對人類有益處的,就應該鼓勵更何況,這並非對廠商的直接補貼而是補貼消費者,間接增加銷售,鼓勵新能源科技像是這種新能源科技,本來就應該不分什麼貧富,一視同仁像國外油電車、電動車、燃料電池車都有補助也沒看見國外的民眾在喊著補貼富人仇富沒有好處,想辦法認自己變富人吧PS.油電車沒有貴到一般人負擔不起的境界,百萬也不再是名車了
fish0225 wrote:任何科技都是要花錢研...(恕刪) 不太符合公平正義很多都是高排量 跟豪華車在享受這跟仇富實在沒啥關係這法案會被檢討也不是沒有它的原因但是 重點! 政府有沒有辦法跟財團妥協
真正做法應該是減免購車者的稅賦才對,不是減免給車廠,因為車廠是不會100%回饋給買車者的,所以會變相造成車廠利多.motolove wrote:應該是要用油耗等級 來決定減免的稅金 插電式油電車 更應該免稅才對真正夠綠能省到油的車 給它鼓勵 才會迫使車廠轉型 或 積極引進更好的綠能車
Royalchen3288 wrote:真正做法應該是減免購車者的稅賦才對,...(恕刪) 給你減個 燃料稅 一年才多少錢 ?當然是減貨物稅 最好關稅都減 直接反應在車價 才是王道只是車商不會透明化 所以你不知道 到底減了多少錢各位去比看看 油電車國外售價 跟 一般汽油車差多少