ES300h改避震操控會接近歐系車嗎？ (第3頁)

meridian
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21樓

2014-10-20 21:54

getlost wrote:
但是我喜歡開車的操控與底盤回饋的駕馭感，彎道過彎側傾小，高速行駛穩定不飄的條件下
如果我把es300h改短彈簧加運動化避震有用嗎？操控能接近bmw 5系列嗎？
改懸吊除了犧牲舒適性對這種大型房車會不會有手腳不協調的感覺?...(恕刪)

改短彈簧有用, BMW雖然改款後避震器放軟很多, 但彈簧依然算比較硬的, ES可以考慮把彈簧改硬些
不過ES我沒開過, 不知道阻尼到底夠不夠用, 我只能說IS阻尼比BMW預設值強很多就是了, 路感很硬派
而且方向盤比BMW重

要提升操控精準度, 輪胎可以升級一下, 225/45/18或235/40/19
前者直徑比原廠小, 加速會比較有感, 後者會比較重拖些

Timmy_1108

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22樓

2014-10-20 22:25

getlost wrote:
我年底打算買一台fo...(恕刪)

要歐系操控賣掉換新馬6吧

Ranstal

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23樓

2014-10-20 23:02

不可能ES300h駕車的感覺輸給Ford Focus
這是不同級數的車子，應該是哪裡有誤會
胎壓可以再灌飽一點~~

再不行，賣掉換IS或GS
沒理由價差一百萬，反而是便宜的國產車勝出

gtr86x

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24樓

2014-10-20 23:22

如果家裡可以多放多養一台車，建議買台自己喜歡開的車

畢竟改裝往往都是爽了自己苦了別人，更慘的是改錯，結果爽不起來

你喜歡focus，就買focus

這樣事情就很單純

我個人喜歡柴油focus高速的駕馭感，穩定感夠，轉速也不高

meridian

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25樓

2014-10-20 23:28

Ranstal wrote:
不可能ES300h駕...(恕刪)

Focus不錯啊, 開起來比IS更靈活, 側傾也比IS小
不過避震器個人覺得太舒適了, 胎壁也太厚了, 快速變換車道沒有IS穩定紮實

其實個人認為V40設定的比Focus更好
因為V40高速穩定性勝過Focus, 方向盤手感也比較真實一點, Focus的EPS假假的

golfisfun

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26樓

2014-10-22 13:08

ES300h 屬於舒適車款，應該會讓您失望了。請盡快換車，還不會損失太多。
改裝了以後又不滿意那就虧大了！

吳柏柏

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27樓

2014-10-22 19:49

meridian wrote:
Focus不錯啊, ...(恕刪)

我看你常吐槽別人的操控感受

操控這種東西本來就是"主觀"、"感覺"

搞得好像你自己是大師一樣

meridian

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28樓

2014-10-22 21:05

吳柏柏 wrote:
我看你常吐槽別人的操...(恕刪)

操控這種東西很主觀沒錯
就像你有時候也會嫌前車怎麼那麼慢, 但同樣的偶而也會有遇到後車嫌你慢的
但是沒有標準嗎? 標準就是速限不是嗎?

而操控沒有"速限"這種量化數字, 那就可以瞞天喊價嗎? 當然也是不行
所以你可以看到, 我的回文大都是以"比較"為出發點, A車跟B車比如何如何, 這就是要確立一個基準點
至於認不認同這個基準並不是我的問題, 跟大師不大師也沒關係, 是看文者對操控的理解程度的差異

tk119

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29樓

2014-10-22 21:54

買LEXUS又想要有操控

怎沒上GS車系

FR車種有一種很難解釋的操控感

asoma

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30樓

2014-10-22 22:55

meridian wrote:
大家都好強, "歐洲...(恕刪)

開歐洲入門品牌的最愛說自己是歐洲車

幾10萬那種入門歐洲品牌特愛說自己是歐洲車

然後開始數落日系車操控也不講哪一台日系車搞的GTR都被完爆了

如果是雙B等級的大多不會自己強調以上