davyliu wrote:
板大別忘了空氣阻力啦
車子平放墜落應該有不小的阻力
墜下一定距離(沒參數也無從算起) 終端速度會低一些
話說回來
如果空中那台車可以保持水平落下
倒證實了前後軸配重接近50:50呢 ^^
沒有氣阻的落地費時十五秒多
要是氣阻下耗時超過二十秒
那平均速度就在兩百公里左右
確實是可能發生的....
事實上車體配重有沒有保持50:50,跟車子是否能水平落下一點關係也沒有
就算車輛配重達到完美的50:50,車子以水平落下的時候,還是會受到高空氣流(側風)的影響而偏移
更何況是以底盤朝下的情形墜下,在完全非流線的情況下,
氣流在通過底盤的時候會在車頂方向形成巨大的亂流,造成車體翻滾
大家都知道,重力加速度 = 9.8m/s^2
而IS的車重高達1500KG,就算因為空氣阻力的影響,而損失了一部分的加速度
假設損失了三成好了, 9.8*0.7 = 6.86 m/s^2
帶入公式 S= 1/2( a*t^2 )
1219.2 = 1/2 ( 6.86*t^2 )
t = 18.85 sec
而在地面的IS要跑多快呢??
v = at = 6.86*18.85 *18.85
v = 129.3 m/s = 107.75 km/h
但是107.75 km/h是平均速度
地面的IS是從地面靜止起步的,故在假設加速度不變的情況下(NOS??),IS的極速最少要215.5 Km/h以上
而IS能不能跑這麼快,零到215.5km/h 只要 18.85 sec
因為小弟沒開過IS,所以不對車速方面真實性加以評論
姑且不論Lexus的車速有沒有那麼快
但是要讓一台IS水平落下,在理論上就已經很難,甚至無法達成了
故小弟認為要達成不是不可能
但是要是完全沒有剪接,或對車輛進行改裝,其實真的很難達到
廣告...看看就好...不需要因為廣告就把Lexus當做是神
以上位小弟的粗略見解,如有錯誤,請各位大大不吝指教
davyliu wrote:
回疾風兄的話:小弟只...(恕刪)
呵呵呵...

討論版麻~~本來就是給人一個討論的空間
只不過對於這個問題覺得很有意思
說實在的,當我在看廣告也沒有想這麼多

偶而做一些腦部運動也不錯
省的都被那些車商當白痴耍
其實小弟不材,求學時代的確唸過一點空氣力學
為什麼講唸過...因為當時唸的 99.99% 都已經忘光了

現在還停留在腦子裡的,大概也只剩下一些基礎觀念而已
確實實際物體在落下的時候,會因為空氣阻力與速度成正比
而造成物體落下一段時間以後,物體會因為空氣阻力所造成之反向力 = 向下的萬有引力,而不再加速
最後以一定的速度到達地面
可是空氣力學中又提及空氣阻力與空氣密度成正比
也就是說車子落下的最高速度可能不是出現在落到地面的那一瞬間,因為理論上地表的空氣密度會大於高空
但是影響空氣密度的還有溫度...等等其他細微因素

簡單講就是要考慮的東西太多了啦~~

所以小弟只好以運動學的觀念來做假設
預先假設車子是以一定的加速度向下墜落,當然也自動忽略了亂流或側風..等等因素
當然啦~~基本上我還是不相信,從一千多公尺的高空中,還可以把一台車精確無誤的丟在一個定點上
X的...它老大簡直比轟炸機丟炸彈還準

二戰時期的轟炸機就算有光學瞄準器的輔助,誤差往往也有數十~數百公尺不等
基本上光靠這一點,就可以推斷Lexus廣告是騙人的

如果車商只是為了塑造話題性的話,那他也已經成功了..
因為這個問題也有在其他的汽車討論版中進行討論
看來網路上還蠻多像我一樣的無聊人士嘛~~

我只能說...Lexus 你心機好重啊

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