GS300H不錯，如果真的用不到450H的馬力。
最後，要"2,3年就賣車"，那買E200會520i，在年底跳水的時候。
jenny0326 wrote:
今天小女子對我們家老爺說：
「就算LEXUS妥善率再好，每年貴2000CC的稅金約2W難道不夠528i或E250用？」
老爺說：「嫌貴就捨棄性能、買300H不是更便宜？配備幾乎跟450H一樣！」
小女子知道他是在耍帥、裝豪氣...
下班回家後老爺說：「不過如果二手車價不漂亮，兩三年後會捨不得賣掉換新款SIENNA...！」
咳，目前結論是我們家的坎站還沒到"那裏"，買個車真的很難下決定！
1.後座因為背後有電池，座墊溫度稍高，正打算回原廠免費裝隔熱墊。
2.品牌很低調，尤其比起雙B，但適合我。
3.改裝品少，想改車更熱血很難。
4.CVT的變速箱實在太平順了，無輪用力踩油門到200以上，絕對讓你不會熱血起來。
5.煞車踏板需要適應一下，但問題不大。
6.優異的底盤和優異的隔音，高速公路很容易超速，要有接罰單的心裡準備。
另外我在交車前，曾經短暫與450h頂級版邂逅數天，相處800公里，更能體會兩者的差異性。
雖然擁有相同的動力系統，但兩者差異甚大。
1.跑車化的底盤和懸吊設定。
2.升級的煞車和鋼圈輪胎配置。
(其他的部分別人都說過了）
這讓你有錯覺是不同的車種哦
我一直記得內人坐上頂級版，一直嫌懸吊太軟，需要切換到sport+，她才感覺比較舒服。但她坐上F版，就覺得很舒適，超奇怪的啊。
如果妳愛你的男人，就讓他上F版，偶爾讓他熱血一下，他一定會更愛妳的。
如果妳問我會不會後悔選450H，我的回答是「這是一部真正值得讓人擁有的好車，也是我夢想的座駕。」
sunsblue wrote:
我覺得最大的缺點就是CVT吧!加速真的沒有熱血的感覺!
前面a大已經提過了
價位相當的車裡
GS450的加速是很快的
只是因為E-CVT的關係
讓人感覺不熱血
這當然也可以說是缺點-對某些人來說
不過對於某些人來說
這種平順的加速是優點喔
建議樓主與先生去試駕
看看是否符合自己的需求
我開了一年多
覺得很滿意
動靜皆宜
自己開熱血(S+模式配合手排模式)
滿載家人舒適(ECO模式超平順)
sunsblue wrote:
而且碰撞及小石頭打到玻璃也是大失血!
市售300萬的車裡
每一台碰撞或小石頭打到玻璃都是大失血
還是s大有什麼零件便宜保養維修也便宜的300萬神車可以推薦一下
另外
請問你知道GS的神燈-頭燈
一顆，一顆而已喔，報價12萬多嗎？
駕駛座冷熱通風神椅，一組原廠報價45萬
我把消息告訴你了
這才是打蛇打7吋，一擊中的，可以嚇退很多人的
不要再去主打那個不太會壞的大電池啦
9 萬一顆怎麼跟神燈神椅比
我們車主很歡迎你就此點好好發揮
感恩蛤
有關品牌爭議
這也是個人取向問題
對我來說
低調才是我想要的
所以
Lexus是我的菜
如果樓主的需求是品牌
則GS與雙B相比的確是弱了一點
這就是樓主個人取捨的問題了
至於折價部分
我就是在CPO買車的
折價多是好處還是缺點?? ^^
便宜又有保障，對我來說是優點啦
但是也有車友去CPO看到GS450的車漆就打槍了
這實在是非常個人需求取向的問題
沒有對錯之分
再來
300萬的車裡
落地折價應該都列出來讓人參考
才不會被誤會是來亂的喔
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