Lexus NX
An array of innovative on-board technology complements the vehicle. Enhancing the console are a Lexus-first Wireless Charging Tray for portable devices, the first application of a new Lexus Remote Touch Interface with a touch pad, and a Panoramic View Monitor and comprehensive Multi-information Display. Driving technology includes a Lexus-first G sensor and boost meter, Heads-Up Display, All-speed Dynamic Radar Cruise Control, Blind Spot Monitor, and Rear Cross Traffic Alert.
這是我從LEXUS國外官網截取下來...
和泰偷真大~~
車側盲點一堆低價車都有了...
入門等級款都沒有...
和泰真厲害!!
我想羅大看的應該和我在北京受邀賞車的是同一款車。話說兩周前周末到三里屯吃飯，Lexus剛好在那發表NX 300h與NX 200T，因為人太多，留下了連絡方式就走了。想不到在上周六北京業代就邀我去朝陽的4S店試駕，基本上兩款車我都試了，我的觀點如下:
1、兩車的軸距一樣，但對身高178的我來說，後座頭部是據有壓迫性的，反正我也一個人在北京，這車當初的規劃就是北京代步用，因此也沒機會呆在後座，對我影響不大!
恩~~~如果為一般四人小家庭使用我認為後座通間足矣。2、BT connect的速度挺快，蠻能讓我滿意。
3、我得到的訊息是動力部分還沒得到消息，但羅大的數據也是由官方得來的嗎?
4、車型比想像中的好看，我不認為這車頭很丑。
5、座椅的包復性我認為還是不太夠。
6、我試駕的是豪華版，輪胎225/60 R18我認為貼地姓還是可以再加強
7、內建的中文3D導航使用起來頗順手、在大陸開車地圖導航太重要了
最後預訂了NX 200T，主要的考量還是在於價差、加速的流暢感與萬一未來離開北京時脫手的殘餘價值。目前預訂的車主享受的待遇是可以針對部分的內裝、配件進行個人化的訂製。
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