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又來了.....不到 3 年又要換避震器了 !!!

剛剛問了幾家車廠關於更換非原廠避震器的事宜, 價格方面雖然便宜了許多, 但是由於原車的避震器帶有 Sport, Normal Comfort 和伸高車體的調整模式, 如果換上了改裝的避震器, 上述功能都將無法做動, 而且還會跳出故障碼需要加裝迴路來騙過行車電腦的自動檢查........

真是令人頭痛啊.......

arg_batistuta wrote:
剛剛問了幾家車廠關於...(恕刪)


那只好自我安慰 ,BMW 同 level 避震器價格至少是你的 兩倍 起跳 ,呵呵 ~ ~

arg_batistuta wrote:
唉........ ...(恕刪)


有沒有照片來瞧瞧啊...
至少在路上從來沒看過駝背的lexus...
軟腳的S320黑頭cab倒是一堆..

ccc168 wrote:
那只好自我安慰 ,B...(恕刪)

BMW沒那麼貴吧
你確定你有換過嗎?
arg_batistuta wrote:
剛剛問了幾家車廠關於...(恕刪)


我現在這台德裝進口車避震器也是電子阻尼筒身,這避震器筒身會多一條控制訊號線必須接上底盤can-bus迴路,沒接上去的話電腦會有error code;所以改裝、副廠避震器可以說是幾乎沒得選,要不然要接上一個bypass元件騙過行車電腦,此時電子阻尼就被閹割掉囉!

我覺得電子阻尼是這台車的特色,閹掉可惜!
若你車子還有開個幾年的想法,建議還是換上原廠電子阻尼筒身吧,可以找有診斷電腦、口碑不錯的外廠施工,多少可以省一些錢吧...不過原則上可能不會便宜太多就是了!

台灣的路面品質實在是很差,所以我開有電子懸吊的車都特別小心,遇到大窟窿能閃則閃,車多無法閃就稍微減速通過去... 畢竟電子阻尼筒身實在太貴了...唉!
THY wrote:
BMW沒那麼貴吧你確...(恕刪)


好像有咧...
早期舊的車款我不確定...
但新一點車款BMW傳統阻尼少說一支2~3萬...
電子阻尼隨便都5萬起跳咧!
都過保固就不要回原廠了吧... 我從來沒踏進過那種地方
去比較大間的副廠(類似宏昌那種),價錢肯定會便宜很多
LS系列的避震器,
很多案例都跟原PO一樣......
基本是原廠設計的問題,
它的年限差不多就是2年左右,
並非買到車王了...
T牌和L牌部分車款共用底盤.朋友中有開這2牌的真的避震系統都是通病.T牌就是CAMRY跟L牌共用底盤.大概3-5萬換一次避震
是我的話,把原廠氣壓廢掉
看能不能改為一般普通的避震器,會比較耐用
尤其台灣路面坑洞一堆,對於氣壓電子式避震器,殺傷力很大
會亮燈問題.通常改裝的店家都有辦法處理
原廠那價格真的貴到不行
尤其樓主跑機場接送,2-3年就掛,那裡受的了
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