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Nx300h 國外詳細試車影片

gbc168 wrote:
外面改裝4門也才三千台幣有找



小弟個人認為這個有夠土的......





原廠車門邊的警示燈,是用來警示後方車輛
不是耍帥用的....


只是誠實一點罷了,對事不對人。   
綠奶茶奇異筆 wrote:
原廠車門邊的警示燈,是用來警示後方車輛
不是耍帥用的....(恕刪)


gbc168兄那個比較屬於隻照地上的禮儀燈
VICTORY KEN wrote:
這位大哥BENZ跟L...(恕刪)


常常在開這兩個牌子
BENZ為啥不能跟Lexus比

隨便舉個例
C-Class(無AMG)的方向盤跟IS普版比輕得要命,開到200多還是一樣輕,轉向也沒新IS跟BMW好控制(差太遠了),光方向盤就讓我覺得開那麼快很挫,整體搭配跟3er不能比
而E-Class也是如此,真不懂有什麼特別好神話的
賓士當然很棒,可是也沒有全部都是優點啊,我也可以說他是德國Lexus,本來的出發點就是舒適,要操控在另外選套件

不是雙B雙B的叫就代表一台車同時能夠具有BMW/Benz的特性耶!
然後還要加入Q3.......又是另外一個牌子,而且尺寸還小了一大點......勝之不武啊XD

在01上"歐洲車"其實只是一個車廠的品牌,都只取優點當然贏啦,太沒有問題了


真的要大堆頭比日本車
那是不是又要跟GT-R/LF-A跑跑看?


BTW,賓士的共用底盤到了美國車上其實評價沒有很好,所以同個底盤有時調校與強化零件的差距還是很大的
不然Macan也不用賣了 推Q5就好
共不共用真的不是一個重點,重點在調校
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