Lexus IS 200t 2015 馬力250 hp? 早該如此! (第3頁)

亮哥+
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21樓

2014-04-24 22:11

除了LS頂級定位不會用外,家庭號ES系列目前好像也沒聽到風聲會用上2.0T.大概也是市場定位問題吧?
其它只要和性能沾點邊的系列,好像都會用上這顆.只是很好奇,在引擎性能相同情況下,LEXUS要如何切割各系列來做差異化?
車身尺碼?空間?配備?內裝等級?引擎性能微調?

agw0121

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22樓

2014-04-25 11:53

亮哥+ wrote:
,在引擎性能相同情況下,LEXUS要如何切割各系列來做差異化?
...(恕刪)

其他牌子幾乎都是全共用吧,所以我想這問題不大,頂多就微調而已

e.g.
328 428 528 x3-28i Z4 28i
C250 E250

族繁不及備載

車格本身影響最大
剩下就是用輪的

好容易做出來一隻引擎,怎能不大用特用~XD

nalum219

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23樓

2014-04-26 0:28

hllfcjk wrote:

既然現在有跟 subaru合作

可以考慮最近要上市的WRX 的那顆

2.0就有268匹

ariete

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24樓

2014-04-26 5:53

nalum219 wrote:
既然現在有跟 subaru合作
可以考慮最近要上市的WRX 的那顆
2.0就有268匹

那顆就是FA20 DIT呀，水平對臥的是要怎麼拿給直列四缸的設計用

況且以科技性來說，8AR-FTS還高過FA20 DIT
玩渦輪的歷史豐田也不會少過於Subaru

gary89089409

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25樓

2014-04-26 10:03

終於被我等到了.看來之後要準備換車了

yang_jerry

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26樓

2014-04-26 11:45

據網路消息IS要等到2016，會不會太慢了？換顆引擎有這麼難嗎？
要是歐系大廠應該2015式的IS／GS全上了。

tokikawa

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27樓

2014-04-26 20:40

lexus有這麼強大的toyota支援
竟然在車系的編排上這麼保守
最近才出現RX270,GS300h
LS都改款了還是不願意裝上3.5或是3.5油電
有點不知道在顧慮什麼

meridian

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28樓

2014-04-26 21:58

tokikawa wrote:
lexus有這麼強大的toyota支援
竟然在車系的編排上這麼保守
最近才出現RX270,GS300h
LS都改款了還是不願意裝上3.5或是3.5油電
有點不知道在顧慮什麼

因為這是日本人的行事風格啊
日本人做事總要先考慮市場需要什麼
德國人做事則是發掘市場需要什麼
所以一些德系車廠老是出一堆亂七八糟的車型, 數字1到9都不夠了, 還要用一堆英文字母來搭配
目前也只有德國車廠會這樣搞, 其他國家的車廠作風跟日本車廠差不多, 車型不會一拖拉庫一直出
倒是現在台灣人已經把德國那套當正常在看了

ariete

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29樓

2014-04-26 23:11

tokikawa wrote:
lexus有這麼強大...(恕刪)

LS只是小改款，現行款LS要改油電有個大問題：行李箱太小
這部分要到真的大改款後才有機會搞定
至於為何不出LS350??這就不知道了，說不定原廠覺得沒有八缸不能稱之為LS

另外，由於LS算是真正的美國市場車輛
下一代應該會邁向全車系油電&頂級款有Plug-In功能
小排量渦輪&小排氣量車款應該還是不會出現在LS

E93KING

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30樓

2014-04-28 12:11

yang_jerry wrote:
據網路消息IS要等到2016，會不會太慢了？換顆引擎有這麼難嗎？
要是歐系大廠應該2015式的IS／GS全上了。)

舊的這顆稅金等同3000cc的24xx cc引擎,總要先清完庫存吧.