gbc168 wrote:
開車享受油與電轉換的油門踩踏樂趣…
耗材比一般汽柴油車款少~好養
引擎室溫度低,塑料壽命長…
無怠速吹冷氣…
停紅燈無振動舒適的聆聽車上的音樂…
無聲無息無廢氣的出入車庫…
ECVT加減速的平順安穩~山路更顯優勢…
Hybrid 新科技的話題性…
這些算不算是油電車的優點?
gbc168把車主可以感受的東西都講出來了
但是Hybrid的優點遠遠超過這些
環保是對環境的保護,對開車的人來說,環保的效益是感受不到的
只要省油就是環保?這就是台灣環保概念永遠不會進步的主因
汽車排放出來的廢氣,汽電Hybrid每一項都是領先其他內燃機
柴電Hybrid則略有勝負,但柴電的高氮化物排放卻是柴油無法避免的命運
汽車排放廢氣的類型這網頁有說,大家可以參考,就知道Hybrid好在哪裡
http://law.epa.gov.tw/zh-tw/laws/761300020.html
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