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200萬的決斷!GS300h 豪華版或 IS300h F Sport Navi

輪圈型式 17吋鋁圈 F SPORT 18吋鋁圈
鋁合金懸吊 ●
頭燈型式 LED 遠近雙模式HID
空氣品質感知自動切換循環系統 - ●
GS300h的車格還是比較高一檔次, 我覺得選GS比較不會後悔, 雖然IS300h F也不錯, 但畢竟是下一級距的車格.

看出去, 給人的感覺也不一樣的.
老實說GS300h 的訂價我覺得訂的比IS300h Sport Navi 還漂亮和超值:

兩台車除了在車格,外觀與內裝設定上有較大的差異外,
還有加速性的微小的差別(0-100km) 9.2秒 vs 8.5秒

GS300h在配備上是完勝IS300h F Sport Navi

因為它多了以下配備,請看:

懸吊系統:
----------------
1.鋁合金懸吊(較佳的剛性與路感回饋,彎道與山路的過彎極限更佳)

外觀配備
----------------
2.LED前霧燈

內裝配備:
-------------------
3.EMV螢幕 8吋 V.S 7吋
4.室內環景LED燈光組
5.後擋電動調整遮陽簾

座椅:
------------------------
6.多了2向的前乘客座腰背扶力調整

空調:
-------------------------
空氣品質感知自動切換循環系統

主動安全配備
---------------------
7.EPB電子駐車煞車系統
8.HOLD定車煞車輔助系統

被動安全配備
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9.預縮式束力限制安全帶(前後4座VS.雙前座)
10.雙前座主動式頭枕

多了IS300h F SPORT Navi那麼配備,居然也只賣209萬,
小弟認為200萬C/P值最高的後驅轎跑房車非GS300h末屬了






xenos2 wrote:
輪圈型式17吋鋁圈 ...(恕刪)
請問 is300h Fsport 有sport S+ 這個功能嗎
paiching wrote:
請版上高手分析或許分...(恕刪)
IS所有車系Sport S+ 都沒有,只有Sport模式
GS則是頂級版,F SPORT版除Sport模式外, 還有Sport S+模式

由此可知~GS是明顯高於IS一級

無止盡的改款 wrote:
請問 is300h Fsport 有sport S+ 這個功能嗎

paiching wrote:
IS所有車系Spor...(恕刪)

GS是明顯高於IS一級
----------------
這個好像是常識了。
paiching wrote:
老實說GS300h ...(恕刪)

GS好像沒有後座60:40分離座椅,以及HAC上坡起步輔助系統 (Hill-Start Assist Control)。

paiching wrote:
IS所有車系Spor...(恕刪)


GS300h豪華版也沒有Sport S+模式

一樣209萬,沒有誰比誰高級啦!

沒什麼好比較啦!

選你自己喜歡的最重要啦!
我想表達的是GS明顯高IS一級,

GS300h 豪華版與IS300h F-SPORT NAVI的訂價卻一樣

真的是蠻特別的? 不知是否有什麼特別的行銷考量...


jeipe89sp wrote:
GS是明顯高於IS一...(恕刪)
GS的HOLD定車煞車輔助系統比IS上的HAC上坡起步輔助系統好用多了,其在暫時停車時(例如紅燈、斜坡、臨停的狀況下),就算沒有切到空檔,它也會將剎車盤咬住,不讓車輛移動,等到要行進時只要輕踩油門(大約10~15%的深度),它就會自動放開剎車,讓車輛順利前進。
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