Mantissa wrote:看來小弟沒有錯亂~ 諸位可以參考u-car針對GS250有AVS, 在Sport mode下的comment. ...(恕刪) 國內媒體試車就是拍拍照,然後根據廠牌寫心得到底有沒有"試車心得"......從這篇就知道沒有@@
開到現在只有Sport+有感覺懸吊變硬其他三個模式懸吊都沒變化油耗多在12上下徘徊最近更來到10以下現在正在跟9拼鬥我感覺一萬公里換原廠0W/20後油耗似乎變差了但加速還是相當有力順暢是錯覺嗎還是天氣變熱的關係ps.歡迎加入FB四代GS club有興趣的話pm小弟
不知道是不是我已經硬習慣了還是怎樣感覺一般模式的懸吊真的有點軟過頭不過適應之後就還好也蠻舒適的適合有家人在的時候使用懸吊調整不要跟Sport+綁在一起+1另外L大的油耗已經進入9字頭的境界啦我的第二桶油也由堂堂的14.x往下修正到11.x啦
我最喜歡用SPORT/S+ 模式開車,尤其是在高速公路與爬山的時候~而且SPORT/S+ 加油的時候也比SPORT/S 強太多了~輕輕一踩車子就馬上往前衝~只要常開山路,耗油量一定會往下滑囉~還有這個功能,{剎車燈緊急剎車閃爍功能}你們有試過嗎?因為我自己開車看不到後面啊~請大家多多指教~
爆肝設計師 wrote:交車後第一桶油以市區...(恕刪) 去年7月牽車, 目前里程約17500公里, 平均時速約32公里/ 小時高速公路/ 市區約50% : 50%總平均油耗 14.8 km/ L , 目前往15.0km/ L 突破中!95%以normal mode行駛.
Mantissa wrote:高速定速124km ...(恕刪) 超過100之後,每增加10km/h會增加約10%油耗量,所以這是正常的!!!如果是像Prius那種可上30km/L的車,每次下降10%可是用2-3km/L的速度在掉那種感覺就更恐怖了@@