C220...
底盤差異真的有差...
兩台車稅金差異也是個比較的方向
重點是:
根據友人專攻ECU改裝的店家來說...
C220~真的覺得低速扭力不夠~
還可以花個3~5萬請店家幫你重寫ECU程式...
(據我所知BMW原廠有在幫你提升~不過價格不斐...)
相對的更省油...馬力也可以再提升~
算是花點小錢~在進步更多...
反之...
有兩種車不能重寫ECU的品牌...
一個是 LEXUS...另一個是TOYOTA...
但是在過彎..操控性..實在是有他的樂趣在...
至於他的答答答答的聲音...你坐在車子裡面根本就聽不到..這反而是一個優點..
因為外面的路人知道你來了...他們會去閃你
ES300H他的內部空間無庸置疑...車子寬敞又舒適...
操控性當然沒有C-CLSS來的好...
但是這台車子真的很安靜...
你開在巷子裡面 路人根本不知道你來..
有時候還會去嚇到人....
以目前台灣的山路..就算是10年的老車要爬這些公路幾乎都沒有問題....
而且樓主的老爸老媽年紀應該也不小了吧..
你確定他們會狂飆阿里山...
以目前阿里山公路的狀況..不管是C-CLASS還是ES300H...你只要碰到遊覽車..還不是一樣要乖乖的排隊...
假如說是個性很急的人..不喜歡排隊的..那你就是一定要選擇大扭力的車子...因為你可以瞬間超越好幾台車子.....
假如就出遊慢慢來的..只想慢慢跟著車隊走的話..ES300H就非常的夠用了..
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