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日元大貶,日本車該降價了!

車商已經說了阿

雖然是日本車

但是是用美金報價

所以沒有降價的打算
升值的時候:為了反應成本,所以漲價

貶值的時候:對不起,因為貿易商是採用美金結算,所以因為美金沒貶值無法降價(前些日子新聞報導說日系化妝品不降價的原因...)

我X
雖知道不可能,但還是推推推~~加油了台灣人
我覺得車商較可能的合理解釋是:日元大貶,所以從其它國家進口到日本的鋼鐵等原物料成本大增,以致雖然出口匯兌成本降低但總成本並未明顯降低,反之亦然,每年的小漲則是反映通膨。
連cost down的第九代喜美都能賣到90萬了
國產客貨車更是當成進口車在賣
沒漲價就謝主龍恩了~~~
中午壹電視新聞才在報~
和泰汽車(LEXUS)表示除非日幣匯率維持在90好一段時間才會有降價空間
目前公司決議"暫時緩漲",一月份不漲等到三月才漲,漲幅由3%降為1%
但是我覺得車價不跌,議價空間應該會有變大一點的機會
在台灣大到國營事業,小到麵攤滷肉飯
幾時看過漲價後還降價的............
匯率在升的時候的時候就哭天喊地活不下去,降的時候都安安靜靜當不知道

lcy1793 wrote:
中午壹電視新聞才在報...(恕刪)

他們預測到什麼事情了嗎?
為什麼可以預先3月後要漲1%???
車商最會講場面話啦!
日幣大漲時就說:因為原物料上漲所以不得已漲價
日幣大跌時就說:因為美金報價or賣的車皆為國產車非日本進口影響不大,暫且緩漲

總歸一句:車商說了算!!!
日幣貶車子有的零件非日本產的進口比較貴---所以車子要漲
日幣漲車子日本品牌--當然要漲
所以不管日幣貶或漲--都要漲
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