yc168 wrote:而且IS300h如果要賣得比ES300h還貴的話,好像也有點怪...恕刪) 應該會比較貴,現在的IS250就比ES300H貴了,所以趕快出,這樣ES300H折價空間才會大,如果ES300H有15X萬,那應該是入手的好時機!
poteyu wrote:應該會比較貴,現在的IS250就比ES300H貴了 有了IS300h之後, 未來IS250的處境會很尷尬.無論是總和動力輸出或油耗, IS250都遜於IS300h.加上台灣貨物稅優惠的關係, 總進口成本IS250也佔不到便宜.IS250價格訂不高, 成本低不了, 定位上會讓代理商非常為難.所以IS250很可能淪入像ES250一樣的地位.Lexus估計IS300h在歐洲將佔整體IS銷售的80%不是沒有原因的.至於IS300h和ES300h誰會比較貴, 那是個有趣的題目.IS因為後驅配置的確成本可能不會比ES低多少.但車格上無論您看什麼網站IS還是低於ES一級的.專業媒體也都稱IS為"entry-level luxury sedan".要把IS訂價訂得比ES高不是件容易的事啊.