omniyeh wrote:
在下 1999 年出廠的車, 手冊說每 16000 公里更換機油一次. 我奉行每 10000 公里進場保養更換機油一次. 引擎至今也沒問題, 依然健壯.
台灣有許多人用車習慣不是很好, 不會自己檢查 X 油 X 水...等, 5000 公里進廠保養一次, 剛好也讓車廠師傅幫忙檢查車況.


台灣人對車的觀念很奇怪, 汽車對一個家庭算是奢侈品(跟沒汽車就出不了門的
外國比), 但是對車子的保養觀念跟機車差不多. 機車的話一定要丟在外面風吹
雨淋亂騎不保養都不會壞, 電發不動, 最好可以腳踩發動, 腳踩發不動最好可以
推車發動. 等到真的發不動了再去修車然後上網靠杯修車真貴! 汽車也一樣最好
就是丟著不用管它, 要用車的時候電門一轉發動就走了~開引擎蓋那是「師傅的事」.
車有小問題, 能撐到下次保養絕不進廠...等問題搞大了再來叫車子品質有問題....
定期檢查油,水,胎壓, 電壓, 很基本的東西, 很多車主是從來沒做過.這樣的話還是
五千進廠給師傳看一下好了....
Mr.Wonder wrote:
我家隔壁修車大師說
原廠叫你去吃屎你怎麼不去吃屎?
他說的喔,不是我...
如果原廠叫我去吃屎, 「修車大師」叫我去喝尿, 那我寧可去吃屎....
我寧願相信原廠養一票工程師, 花很多時間很多錢做實驗做出來的結論.
現在的造車工藝, 材料科學, 機油的改進早就跟十幾二十年前不一樣了~
沒有理論根據的經驗法則不可能適用一輩子的! 我買第一台車的時候
還有人說車子不要買噴射引擎的,容易壞, 現在去哪找化油器的新車?
我不用是「修車大師」,我就可以告訴你, 每2000公里換一次油絕對比
每5000公里換一次油對車子更好, 那大家要不要2000公里就換油呢?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
我是選擇15,000 km更換一次,每次3瓶(我的是1500cc)
每次回TOYOTA換油總花費約1900元(油450x3 , 工資300,料約250)
等於每5000km負擔633元.. 超級便宜。
而且少用好幾瓶機油,對地球造成的負擔也相對少點。
車齡5歲(Prius2 NHW20),里程數13萬,
除了上述保養,真的沒換過啥東東(小電瓶也頭好撞撞)
認真說有換過的就火星塞、煞車、輪胎、燈泡
以上供您參考,當然,具體數據與心得歡迎您到俱樂部參考
要如郵票黏於一物直到目的地^_^
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