culita wrote:根本只是AUX IN 而已… 關iPOD啥事...(恕刪) \很棒的文章喔 加分不過 真的有車廠是有真正的ipod支援的 不是Aux-inBMW, VW,audi... 都有~ Alpine 也有套件是實實在在的ipod adaptor 可以充電 , 可以在原廠主機上面選歌也有些可以在原廠主機上面show出歌手等資訊IS是台很好的車子 我一直不認為他的操控輸給BMW 3系列尤其是煞車系統 比BMW來的好
我覺得 is250 電腦切入 F1 換檔的保護做的很多,當然在 1500 轉怎麼會想換到下一個檔位呢?好歹也要到三千轉再換吧那個 EMV 系統很容易上手,起碼原廠就整合了 GPS (雙 B 請加油) + 藍芽通訊我想最大的缺點應該是後座太小
如果覺的動力不足!開板大大不如加裝機械增壓~電腦晶片給他換一下調校一番!應該會讓你更加熱血起來 ^^但是想要有新款sti硬皮鯊的爆發力來比還是差了一階! 並竟這是兩款不同的車車!渦輪增壓做動時~真的很爽 cc
加分 +5,感覺客觀的好文章,小弟當初買車, 也考慮過 IS250,IS250 的車內車外質感, 設計感, 真的沒話說, 達高級車的水準.後來雖然沒買, 不過路上看到 IS250, 總會回頭看一眼.期待一名長腿名模走下車.買不下手的原因, 當然是因為 IS250 出名的擁擠小空間.大家都知道,同樣國產1.8 的房車,TIDDA 1.8, CIVIC 8, ALTIS 1.8 車內空間就夠大,SENTRA 180 就超級小, 完全不能比.同樣進口中小型主管房車,BENZ W203 C-系列, BMW 新E90 3-系列, 車內空間就比較充足,AUDI A4 空間普通,IS250 就超級小 (比TOYOTA YARIS 1.5 還小喔).撇開令人詬病的小空間, 和 硬得不像 LEXUS 的懸掛避震(版主文章都有提).小弟覺得 IS250 還是一部出色有個性的小車.希望 LEXUS IS 能衍生出 小型 CROSSOVER,才能解決空間過小的問題,賣像會更好.因為 LEXUS LX470, RX350 車型都太巨大了, 都會區真的不好開.
iamwanbilly wrote:我總覺得這台車金玉其外敗絮其中好看吧..............還不如買New ES350 噗....這回答讓我笑了好久眼淚都流出來ES 遇到 GS 不就也淪為一樣的說法..樓主去開開看吧....
tonyteng6 wrote:2.5L的車用到18"的胎不會重拖嗎這裡的IS250只配225/45VR17 standard 0~100km/h 原廠數字 7.9s一些車友實測數字更快伴著齒比還算適當的六速, 並不會給人重拖的感覺
LEi wrote:0~100km/L ...(恕刪) 可能因為上一代 IS300 原廠公佈數據為0-100km/hr 7.1 秒可是幾乎全美國的IS driver怎麼樣都跑不出這個數字後來又改成7.4秒 所以現在比較保守了吧.. 小弟曾經是車主之一