不是導航
有詢問過, 日本這套的邏輯觀念就是像樓上講的, 會先以大馬路為主
反正可以變換路線 也就不在意了
但重點來了, 跑去詢問Lexus的人,就直接跟我講了 台北, 台中, 高雄比較多細節
其餘部分都馬馬虎虎 可能地圖都有 但是 地標都沒有
說法是, lexus的車主都是老闆以打球為主 所以以球場為地標比較多 應該是推托之詞
又不是每個人都是老闆
簡單的講, 台北市等大都市輸入的地標 休閒娛樂地標比較多
其他都市就自求多福了
威秀影城,只找的到台北的 其他的完全找不到
當然我也是請人員代為跟公司建議, 是否引進較豐富的圖資 至少讓願意花錢的車主得到較好的東西
不然lexus的廠牌 但導航卻2266的 感覺頗差的
因為工作時使用的是toyota的便宜小車
我不知道和高級品牌用的是不是都一樣
還是來說一下這套導航的規則好了
1.導航的邏輯
設定上應該有不同模式,一般來說是道路層級高的優先
高速 > 省道 > 縣道 > 鄉道或雙線道 > 細道路(泛指小路或難以明確分級者)
會這麼設定是因為層級高的路比較不容易在行走當下出現問題(對路不熟這樣是比較安全的)
而且現場應該也都會有路牌指示,不然有些小路就算路是對的
使用者可能會因為現場過於荒涼之類的原因以為走錯了
當然縣道之類的也有因為當地政府年久失修而變成爛路的例子
導航時機器會計算時間和里程來找路徑,機器模式的設定也會影響導航路徑
例如"最短距離"這個方式,它就只計算里程數不管其他因素,在郊區常常會帶你走爛路
很多人在山區或海邊迷路有可能就是因為這個方式,這些地方的小路很容易改變或中斷
2.畫面路線
因為必須盡量貼近現場實況,所以在把比例尺放到最大,也就是街廓畫面時會有很多對你可能無用的路線
有些地方路線錯綜複雜,但是又要貼近實況導致畫面上一堆路線交錯,所以使用者就會很容易誤判
現在如果有3D模式可能會比較好判斷
有些時候可能不是導航錯誤,而是使用者走錯機器指引的路(我自己也常發生)
3.細節內容
目前只有五大都會區(直轄市)可能會有比較多細節
景點的部分為何導航機上會有大大們說的缺少我就不懂了
理論上這都有製作過,一些阿撒不魯的景點都有看過...
4.更新速度
因為一定要用光碟(豐田小車上的是這樣),更新一定要回原廠(是嗎?),這點是真的很不方便
其實圖資一直都在更新,除了每年固定要全部資料重新編輯一次,不時也會有其他更新
最後到消費者手上一年可以更新幾次我就不了解了
5.回報機制
關於使用者回報的機制,其實有這個機制,只是不像其他的用網站線上回報
我自己因為使用者的回報而去調查過,怎麼回報的我就不知道了
圖資的製作很嚴謹,也不可能使用者怎麼說就怎麼做,這樣一個區域會變成幾千種不同畫面吧...
再說,詳細的製作方式其實就是專利技術的一部份,真的要完全開放才有可能即時更新和符合使用者的需求,
只能說不可能,這點不管哪一家公司都一樣
6.資料搜尋
因為內建的資料都用官方的正式名稱,雖然只要有幾個字符合就可能找到,但是有些是俗稱
例如:義大跟義守大學 (義大導航應該是顯示義大世界,不過兩者很近就是了)
還有字體 台 跟 臺 不同也會找不到
7.調查方式
就像這家公司賣的地圖上所強調的,真的就是每一條路都實際走過,各種奇奇怪怪你想像不到的路況
這種方式真的很曠日費時,但是只要有一直更新圖資,路況基本上都不會有問題
只是台灣的道路挖挖補補,莫名其妙的新路(通往荒山野嶺,開往台灣海峽,無意義的兩條相通)真的很多
導致一年不更新個3次以上很難有完全正確的路況
這種土法煉鋼方式所消耗的$$蠻多的,一個年度下來一台車一天平均要跑200KM以上
8.其他
有人提到mapcode系統,其實導航機裡面有,只是你不能一次全部叫出來看,圖資公司方面能不能提供
整份列表這難度上我就不知道了
測速照相機檔案為什麼導航機上沒有這點我也不知道,
每條路都實際調查不可能沒這個東西
基本上資料完整度上每家可以做的也就這樣,為什麼成品會不同這點我真的很納悶
可能真的是日系公司的邏輯和台灣人比較不同吧...不知道該怎麼解釋
另外,目前人力應該是真的不夠使用,要符合使用者需求公司真的必須再多聘人(都想省成本阿!!!)
目前我自己的車因為是用大陸製影音系統配合PAPAGO圖資
更新上真的很方便,但是操作使用上完全比不上這一套機器(可能我已經熟悉怎麼操作豐田原廠的吧)
9.結論
機器的邏輯,圖資的豐富性是這套系統還很需要改進的地方(這都需要日方來主導)
其他廠牌怎麼樣其實我也不大清楚,因為假日出門我也不太用我自己的導航機
只是看車版討論到導航的話似乎都是GARXXXX被狂推,沒長久使用過所以也不知道好在哪^^"
就自己知道的解答一下各位買高級車的大大的疑問
這套圖資除了日系車商和進口車商使用,還有其他(導航機,手機導航...等等各式業者)圖資都是同一家
這點大概不多人知道,很多廠商自己沒有圖資都是用買的,連骨哥這種都是買來的了
如果這套圖資這麼爛也不會有這麼多公司買來用吧(聽高層說賣的還比競爭者貴...)
lin8810 wrote:
Lexus可以把導航路徑指示做在HUD上, 很讚的功能!!
把導航路徑指示做在HUD上, 是很讚的功能!!
出發前要先選好導航「五路徑」！ 「推薦」「高速」「一般」「距離」「其他」5種, 大都推薦走「高速路」。
比如從景美到八里, 選擇走：導航五路徑中的「一般道路優先」。 後來,實走上面的高架路64 結果這台車上導航不會修正, 一直還是給我報下面「一般道路」的導引。
為了弄懂這款衛星導航,說明書拜讀好久～ 我還是喜歡Garmin！ 算是台「傻瓜機」真的好好用！ 不太需要這樣花時間學習如何使用吧！ 像遇到塞車改路走, Garmin也能立刻變通修正。 行進中Garmin除了指示主要道路路線,附近相關路名也會顯示。尤其是去到不熟的鄉下去玩,我還是車上備著Garmin比較安心！
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