【採訪】油電鋼砲小改款 LEXUS CT 200h F Sport 注入賽道靈魂 (第3頁)

adamabear

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21樓

2012-02-02 20:54

吉姆林 wrote:
99匹...(恕刪)

能力一般的年入百萬, 能力好的月入百萬, 你是哪一種?

bmwting

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22樓

2012-02-02 22:08

說真的，如果要買這台，務必試駕陽明山一下再決定…

Yuan

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23樓

2012-02-02 22:41

bmwting wrote:
說真的，如果要買這台...(恕刪)

請問此話怎說?
是爬坡沒力~還是操控性不佳呢?

學習永無止境

dustin0907

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24樓

2012-02-02 22:49

bmwting wrote:
說真的，如果要買這台...(恕刪)

這台車油門跟一般車款比反應需要看你選擇的模式來決定(踩法不太相同要習慣了解就ok了)，一般或ECO模式油門反應就笨笨的(sport模式就很線性)但需要大出力時踩深點電腦即會油跟電同時輸出，山路爬坡要超車非常容易的~

airleon

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25樓

2012-02-02 22:58

帥氣的小胡 wrote:
99匹叫鋼炮那兩百...(恕刪)

對不起，我無言了

吉姆林大大可能要再講清楚一點，才不會誤導這種人。

愛車6600

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26樓

2012-02-02 23:08

上星期我剛試駕CT200h一般版的車
動力看起來跟F sport版應該是沒差啦
eco模式紅燈起步真的很沒力
但是想省油不然你要怎樣

速度帶上來後,eco模式加速是還好啦
沒起步時那麼沒力
轉sport模式紅燈起步就好很多
不過....要跟鋼砲聯想在一起
我是怎樣也做不到耶 orz

不就是一台節能訴求的油電車
車身扎實

品牌妥善率有口碑

引擎有夠安靜

這些我通通很滿意

幹嘛弄個名不副實的名稱捏幫不了你

台中阿杰

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27樓

2012-02-02 23:44

和泰國產車行銷模式也到了進口車了

標準開帥不開快的車
那個動力叫做注入賽道靈魂.......

dustin0907

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28樓

2012-02-02 23:47

愛車6600 wrote:
上星期我剛試駕CT2...(恕刪)

起步笨笨的電子油門輕輕踩電腦判定是為了省油;不管哪個模式下不要吝嗇就給它大腳油門踩下去讓儀表指針指到power範圍，絕對有2.0 NA引擎的加速力道~建議每個模式都這樣試感覺一下，有時間再安排去試車一次吧!!

wielink99

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29樓

2012-02-02 23:52

不是才上市沒多久
怎麼就馬上改款了？
還是我的時間過太慢了XDDDDD

不過CT200h算起來真的挺划算的
比CRZ價值多了

dustin0907

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30樓

2012-02-03 0:02

wielink99 wrote:
不是才上市沒多久怎麼...(恕刪)

F版再LEXUS各車系都有就像BMW的M版，日本早就上市台灣只是現在才補導入，並不算小改款~