• 3

is250 煞車系統升級

old fox wrote:
前改JBT大四,兩片...(恕刪)
Takui Sayama wrote:
JBT可以考慮, 制...(恕刪)
制動這種套件,台製品實在不建議...
不是崇洋媚外,用過進口的套件就知道,這種東西MIT有很大的成長空間
要馬存夠錢再改,MIJ的原廠貨先頂著用先
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰

yehshichow wrote:
制動這種套件,台製品...(恕刪)

雖然我還沒改~
但我最近要改了...
就是$$還差一點....想前後一起上...
也是打算裝PORSCHE或AP....
完全部考慮國產....要嘛一次到定位
不然裝完後才來不滿意...就花更多$了
而且煞車這種東西是CP直很高的東西
以後換車只要改個中心盤+轉接座舊又可以裝去另一台車上了

所以建議大家直上AP或BREMBO.....ALCON........P????U...
不是國外月亮比較遠....是因為他們都是煞車的龍頭.....比較有保障
請問一下RX-350也可以直上GS的卡鉗嗎?

jun_8211 wrote:
請問一下RX-350...(恕刪)
好像不行喔,建議你問一下原廠技師比較準。
IS250可以直接安裝GS350的剎車系統是因為GS350的剎車系統和IS350一模一樣
而IS350為IS250昇級版,底盤幾乎一樣,所以可以直上GS350/IS350剎車系統
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
Lexus 零件設計真是有他獨到之處 , 不像歐系車全車系大都可以通用直上

或許也因為這樣,避免了被殺肉的窘境.

anson0728 wrote:
我也是改GS原廠前...(恕刪)


請教一下 GS350 是幾年款的 前後直上不用修改嗎?
usns.17 wrote:
請問如果is250 ...(恕刪)


預防暴衝嗎?
踏墊問題處理好就好了
何必換煞車,浪費資源。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?