• 7

[心得] 試乘及試駕同事的CT200h...(字多無圖)


isdera wrote:
他說他的個人感覺,你...(恕刪)


莫名其妙+1....

BMW 可以做 3系列再更小的 1 series...
為什麼 CT200h 一定要拿來跟PRIUS比...

有關電子油門:

再來...... 我目前開 TERCEL, (鋼索控制油門 => 線性 踩多少就是多少)
有一次朋友累了我幫他開 All New WISH.... 發現他電子油門就是這樣,前 25% 沒有跑出去的感覺....

不過我想,久了就習慣了。所謂相對論。NEW WISH 如果回來開TERCEL鋼索油門也會覺得好重.......


08594088 wrote:
看完後只能說文章寫得...(恕刪)



我也看不懂你想表達什麼?

都說個人感覺了,又不是要來推銷的,所以嚕,你說的大多數是多餘的。

dodo2005 wrote:
我前幾天也去是成了C...(恕刪)


太座不是坐前座!?

難道把大大當純司機嗎!? XD

油電車的油門控制的確是不太依樣 

我當初先去試PRIUS 也絕得很扭捏....超沒力 

但是再去看一下相關討論區爬文之後 

去試CT200H 開起來就超順暢的了~~

當初試車 切換POWER/NORMAL 這兩個MODE

純市區開都有19KM/L

真的是很滿意 
寫的真不錯!!!
我也是等12月中的車子入港~~~
雖然空間大小我是覺得小一點
但是也是喜歡這品牌!!!

08594088 wrote:
看完後
只能說文章寫...(恕刪)


你寫的個人感覺比版主的還糟糕
我覺大家都就是在講自已的心得,沒必要在那邊炮來炮去
要炮不如講一下自已的心得比較有建設性

基本上CT200 剛出的時候,看了廣告真的是令人驚艷
但仔細看了規格之後,發覺這台車的定位是CITY CAR
豪華的都市代步車,如果符合你的需求這台絕對是首選
如果我有閒錢或中樂透會想買一台來代步

可惜我只能買一台車,這台要能跑高速公路,爬三義那個
坡不能在時速90以下龜速,常跑的就知道,爬坡時被前車
擋到,只要踩一下剎車,再加速就要重踩油門,慢慢爬回
原來的時速。另外跑高速不飄是基本要求吧,跑國道三號
海線,有被強風掃過的就知道。我的車要能滿載5個人,
因為假日要載家人出門走走。

每個人用車需求不同,說出感想而已啦,錢多誰不想像
周董一樣,好車就敗一台來開開

08594088 wrote:
以你說的部份
我就只挑車內空間來說
前後座空間還可以
但是唯一真正被我跟我老婆打槍的地方
那就是他的行李箱空間...(恕刪)


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=2452692&p=1#32064659

我也來說個個人觀感

拜讀了您許多文章, 個人感覺您除了"空間"外, 其他似乎都感受不太到?
(ex.前後驅,懸吊系統,車身剛性....等等)

您要不要考乾脆考慮買一台貨卡? 或許對您而言CP值才是最高的

ysnhuang wrote:
可惜我只能買一台車,這台要能跑高速公路,爬三義那個
坡不能在時速90以下龜速,常跑的就知道,爬坡時被前車
擋到,只要踩一下剎車,再加速就要重踩油門,慢慢爬回
原來的時速。另外跑高速不飄是基本要求吧,跑國道三號
海線,有被強風掃過的就知道。我的車要能滿載5個人,
因為假日要載家人出門走走。


你講的CT都可以達成耶~
坐過的車太少?! 我相信舒馬克坐過的車也應該不多!!

一個人說的話與分享的經驗有沒有建設性端賴讀者而定,唯一可以確定的是倚老賣老或自恃經驗
的發言是毫不猶豫就會被打槍!!!

空間+配備+寧靜度+動力超群+奢華享樂 = 私人豪華客機,謝謝!!

08594088 wrote:
看完後只能說文章寫得...(恕刪)


您的回文充滿了態度的傲慢,沒有什麼建設性,可以麻煩您少開金口嗎?
https://yuann.tw/ 隨裕而安
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?