新GS居然有GS250!! (第3頁)

vvti24v

vvti24v
個人積分：6分
文章編號：31933952

6分

21樓

2011-11-12 15:39

GS250應該會引進，對台灣市場來說超過3千CC車種賣的都不好，稅金重又耗油，不然INFINITI為何要引進2.5升的引擎，價錢方面應該是在240萬左右吧，定在240萬以下就直接影響ES350，而日幣高漲，或許是240萬到250萬之間

v86020

v86020
個人積分：12分
文章編號：31941871

12分

22樓

2011-11-13 0:12

其實我覺得
不管是IS350 GS250....等等
通通進近來
大小排氣量都有
多佔一點市場佔有率

有的消費者是要空間
不是要大馬力
有的是要大馬力
不要空間

畢竟很多大大說的
是不同的消費族群
這就看和泰怎麼訂價了

不然在路上還是雙B最多
我看雜誌每個月雙B掛牌還是比LEXUS多
就像現在BMW 320I
以180萬什麼通通有的末代車款
我想IS250會被衝擊到吧

zzza

zzza
個人積分：26分
文章編號：31942591

26分

23樓

2011-11-13 0:50

ariete wrote:
雖然這個價錢會直接佔據到ES350的價位帶，不過同樣的道理
ES350也賣的超級差，何必為了怕影響一個賣的差的產品
而不引進可以賣得好的產品呢??

不會啦，ES350自上市以來每年都可賣到千部之上，已經算是RX以外的主力產品。

GS350所面臨的問題是在於跨過250萬這個價格帶，畢竟相較於德國雙雄，品牌的亮度還是稍有不足。

既然都要花超過250，以同級車價位來說(E class or 5 series)就可能直接考量後者，而不會是凌志。

netant

netant
個人積分：533分
文章編號：31942830

533分

24樓

2011-11-13 1:03

zzza wrote:
不會啦，ES350自...(恕刪)

讚同~尤其新E系列的車頭燈竟然跟 GS 3代很類似，然後明年的4代GS 竟然換個超野的車頭(個人的感覺)，再把GS250 定在240W附近，我下一部車80%是E系列，60% 是奧迪A6系列，低CC 加TURBO;或是 4驅都是我的大馬力選擇。

volironchou

volironchou
個人積分：1分
文章編號：31945160

1分

25樓

2011-11-13 7:55

其實大家可能都忘了,
這一代的台灣GS是有出一年的GS300(2005-2006),小弟正是它的車主,
3000c.c的它,馬力不到305hp,但也有245hp,
也是缸內直噴的引擎...

因此有不少國家反而不是賣GS350,而是賣GS300(直到現在)
ex:俄羅斯,香港(它們是賣GS300/450h/460).....

說真的,以GS的車身,與車種定位,
用2500c.c.NA來拖動它,真的有點辛苦,
如跑都跑不動,它還有值得叫"GS"嗎?
如考量稅金問題,以GS現有引擎,台灣應該出new GS300,而不是GS250!

否則就用2500c.c.+hybrid要達到250hp左右的出力(就是GS300h),
要快意就來的3000c.c.+hybrid = GS350h 要達300hp的實力才行!

否則你看看I牌的M25就是一例,都M系列的車子,配上2500c.c.
0-100km/hr的實力,很多雜誌社都不好意思寫出來!

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：31945365

2716分

26樓

2011-11-13 8:35

zzza wrote:
不會啦，ES350自...(恕刪)

應該是ES全年銷售量有破千，不過ES240跟350幾乎是55波
且買ES350的應該不是衝著3.5排氣量買
而是想要充足動力、V6精緻度以及更好的內裝配備
這些東西，GS250在動力方面可能辦不到......
需要250匹馬力等級的動力輸出(3.0引擎或是2.5+油電)
但是其他部分卻是可以的
稅金一年約一萬，吸引力比ES350高多了
前提是要能訂在250萬以下

剛剛看了一下，M25頂級都要249萬了......
GS就算有250，要訂在250萬以下似乎需要點佛心@@

zzza

zzza
個人積分：26分
文章編號：31983786

26分

27樓

2011-11-14 23:18

volironchou wrote:
否則你看看I牌的M25就是一例,都M系列的車子,配上2500c.c.
0-100km/hr的實力,很多雜誌社都不好意思寫出來!

其實這就和IS250C一樣，和IS250相同引擎卻又重了1-200公斤不等。

0-100Km/hr在"理想狀態"下測得9秒台，屆時GS250的加速性能極有可能八九不離十。

zzza

zzza
個人積分：26分
文章編號：31984017

26分

28樓

2011-11-14 23:26

ariete wrote:
剛剛看了一下，M25頂級都要249萬了......
GS就算有250，要訂在250萬以下似乎需要點佛心@@

價格部分就靜觀其變，就以往GS系列(GS300/GS430; GS350/GS460)的差價大概都控制在30萬左右。

先看NEW GS350屆時的定價為何，大概就會有一個輪廓。

bullae

bullae
個人積分：5614分
文章編號：31985759

5614分

29樓

2011-11-15 0:42

價格應該是很大的因素
Lexus之前是大排氣量吃虧
現在小排氣量進來
價差似乎又少了一點
看雙B入門車賣的多好
然後不同引擎的價差有多大

v86020

v86020
個人積分：12分
文章編號：32008029

12分

30樓

2011-11-15 22:48

LEXUS中大型房車
都是以大排氣量為主
而且LEXUS可選車型較少
像BMW 有1 3 5 6 7 X1 X3 X5 X6
其中3系列和還有雙門和轎旅版本
5系列也有GT和轎旅版本
各車系都有較多選擇性排氣量

所以我想LEXUS多進一些
較低排氣量
攻打一些想買較低排氣量的車主
也可以多看上一些每月掛牌數量