我個人也是懷疑煞車會產生聲音的來源是來自於幫浦,因為開Prius就有類似樓主所描述的聲音,或許樓主可以去試一下Prius,是不是也有類似的聲音。至於跟Camry hybrid比,由於CT的車頭短,引擎跟其他相關的零件都會更靠近車艙,所以在隔音的處理上的確會比Camry來的難度高,我也可以理解樓主從Camry昇級上來,對CT的期待會更高,只是對於工程師來說,隔音的好壞主要是跟競爭車型比,像是BMW1、Audi A3之類,只要比他們安靜,工程師就不會再繼續鑽研下去,所以如果跟Camry比較,的確會有可能覺得比較差。上面只是我個人單純的想法,樓主可以參考看看。
網路上發言每個人都有言論自由但是,是不是文章要先看清楚再來談勒樓主說的狀況確實是他遇到的情形,也分享他的感覺一開始也開宗明義講了,他是由camry hybrid換成ct200h何必這麼酸溜溜的質疑人家是不是開過該車?況且拿出了保養記錄了,上面也載明車型以及年份這還不夠嗎?需要回文成這樣嗎?是不是真的開過這兩台,再來講主觀的感覺,才會比較讓人信服吧!但就小弟所知,台灣目前還沒代理或國產化camry hybrid....
話說我家女王開的時候我還以為車子被他操壞了, 特別是在車庫要停車的時候最明顯, 因為四周都無聲很安靜, 但是我發現只要煞車輕踩輕放的話, 聲音就會變的比較小聲, 油電車不就是要常常把煞車含著讓他電力回沖嗎, 只要常常利用"引擎煞車"來停止車子, 基本上這種煞車的聲音就會變少嚕, 這真的根開車習慣有很大的關係!!