Kyle0118 wrote:
Hi 912049:...(恕刪)
我跟你一樣，試乘過prius一台，CT200h兩台，不知錯覺還是怎樣，CT200h從起步開始，都感覺比較有力。
CT200h在香港剛上市時，我有看過香港電子媒體測試評語，也是說CT200h開起來比Prius還有力。
找不到相關差異數據，所以跟自己說，一切都是錯覺!
其實應該問prius 3車主，應該最準確。
Kyle0118 wrote:
Hi 912049:...(恕刪)
t1c wrote:
我跟你一樣，試乘過p...(恕刪)
針對這個問題~小弟又再次爬文~
(太想買PRIUS或是CT200H了~
)小弟的猜測應該是輪胎大小的關係~
依TOYOTA版的maken大大發表的三代prius運轉手日誌中提到~
maken wrote:
輪胎安裝妥當四輪定位完畢，老闆按照慣例開出去兜個一圈確認一切正常後，因戌時業已過半，我便匆匆結帳鑽進prius準備打道回府。一踩加速器(油門)便發現，起步加速的反應明顯變得靈敏了。以往起步時，如果要純粹以電力加速到20 KmPH，不僅自己要有耐心，後面車子的駕駛也要有耐心。換上更輕的輪胎輪圈組後，卻能完全靠電力以可接受的(或者說，一般車輛不特別大腳也不顯溫吞的)加速度提速到到30 KmPH左右，甚至在10 KmPH以上的加速度似乎還比起步時感覺更有力一些：如此明顯提升的零/低速加速表現，確實令我欣喜。(恕刪)
發表於~
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1178935&p=21
21頁的203樓
不知PRIUS的四顆輪框(17吋)的重量比CT200H的四顆輪框(16吋)重上多少....
造成這種錯覺感產生@@~
又或是"胎壓"的問題~
(以上是小弟猜測~找不到2車輪框的個別重量= =~)
Kyle0118 wrote:
是一次付清直接扣掉8...(恕刪)
最近看到這台油電車也蠻心動的
不知道中部地區ipad送完了沒有 如果ipad折掉1萬的話 還蠻不錯的
我查了一下 中部地區好像有台中 彰化 跟潭子 三個地方
哪一家的議價空間比較大呢?
Kenny.huang wrote:
在哪用車就在哪買嘛！價格折扣差不到2萬，怎麼都沒人提到哪裡服務比較好啊！等到需要服務的時候就開始抱怨，沒人服務，我有個台雞店的12廠的吳姓朋友，最近在台中買了一部ct200h,聽說比新竹便宜1萬，他跟新竹試車看車，卻不給新竹機會，直接跟台中買，雖然他是我朋友，但我卻認為他不應該，業務有努力就該給他機會，不然以後誰要理他，回廠看到業務也不好意思，何必這麼辛苦把自己的路走窄了，給人罵澳客的機會，笨！我認為可以跟原業務出價，差距不大的狀態下就跟他買，皆大歡喜，又可享受到當地的服務，多棒啊！做的又漂亮，您認為呢？
價差不大的情況下或許會回去出價比價看看
但新竹業務出價不乾脆~ 牽拖東牽拖西不像台北的業務
這樣子你何必花費心力回去跟新竹的討價還價?
之前看IS250
跟新竹的兩個業務交手
其中一個一來一往互相較勁的很久才勉為其難的逼近到台北的價格
而台北的第一次談就跟新竹底線一樣了
再談一次那空間新竹根本無法趕上
另一個新竹的我問了三次還只有-13~(台北已經開出2x了)
還不斷的威脅說1/1號馬上要漲價~ 再不買不但沒車還要漲價了
連折價都不乾脆了~ 買車之後的服務會對你多好?
大概新竹業務接園區的單接賺的很不錯
不像台北競爭激烈所以價格愛給不給的吧
既然誠意拿不出來~ 那我去台北台中買~
1x萬~ 拿來加油可以加多少油
反正日後的保養又見不到業務~ 有差嗎?
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