• 7

在懸掉上有很多人對LEXUS誤解 但其實 事實不是

krispykreme wrote:
一臺那種價位的車跑輸給

911 GT3 RS
Italia 458
SLS AMG

上面三台車都比 LFA 平價
只贏過 LP570- Superleggra

Stig 的確是選 LFA 他最喜歡沒錯啦
但除了 LFA 之外
Lexus 有哪台市售車是以性能取勝 (IS-F ??)
塞各 5.0 V8 並不代表那台車性能有多強
加速不錯
其它還多加努力吧


您要不要再看清楚一下Stig選LFA該文章的內容

LFA是"濕地成績",您所謂的另外4輛是"乾地成績"
會開車的都知道下雨天性能會遠不及天晴時(所以F1競賽也都盡量挑晴天)
以過去Top Gear的"同一輛車"乾濕地測試成績來看,落差會高達【4秒】(圖片內容有寫了)
也就是說,要嘛~您就『乾地 vs 乾地』去比,不嘛~就『濕地 vs 濕地』去比
哪有人會乾濕地不分的亂比一通?然後還沾沾自喜的在那詆毀LFA?
要比『乾地成績』的話LFA濕地成績要減4秒:
1. LFA是1:18.3
2. 450是1:19.8
3. GT3是1:21
4. SLS是1:21.6
5. Gallardo...
若是比『濕地成績』的話,其他4輛車要加4秒
1. LFA是1:22.3
2. 450是1:23.8
3. GT3是1:25
4. SLS是1:25.6
5. Gallardo...

這樣到底是誰快?怎麼看都是LFA跑贏耶~~~


談到IS-F,加速夠快其他要努力?說謊也要先做功課吧
怎麼看看賽道上的C63 AMG卻不見得能跑贏IS-F呢?
照你的邏輯,賓士C63 AMG也是除了加速其他都有待努力囉?

carwings40gb wrote:
...在開車時只有百分之10機率才會熱血一下 除非你腦袋壞掉想被警察抓 但大部分人為家庭為主安居樂業平靜為主 但很多汽編一直強調不夠硬阿操控性阿有的沒的 我覺得根本倒錯價值觀 但我非常不鼓勵熱血 因為 安全問題 跟 環保問題...(恕刪)


我還蠻認同樓主講的觀點! 汽車對我而言 90% 以上的時間是交通工具, 所以我也不解很多人買車都講求操控, 懸吊硬不硬..等...個人親身體驗是, 開了5年多的 Sentra 180, 其實市區和高速表現都不錯, 一樣開車條件下, 自從換了 IS 250 後, 差別就在高速行駛下, 不會有飄飄的感覺, 且高速行駛下超車靈敏度也容易許多. 重點是, 我覺得 IS 250 高速行駛,過彎和超車的情況下, 真的很穩定, 很讓我有安心的感覺.

總之, 勉勵大家開車守規矩, 安全第一.

砲仔5566 wrote:
為什麼LEXUS可以如此舒服,讓我來告訴你,關鍵就在Toyota的V6引擎,安裝到LEXUS制震力達到完美的境界,從怠速800轉開始,一直拉到到6000轉,LEXUS總是安安靜靜地完成,不踩油門還以為沒發動呢


哈哈
忍不住插個話
砲仔兄說的不錯
我這台L的V8
怠速等紅燈時
確實是進入零震動的境界

而全油門時
嘶吼聲也滿有質感的


懸吊方面
跟E92 M3那種硬中帶Q不死硬的質感
仍有明顯落差
小弟相信以Toyota的人才,是可以做出好的底盤,
只不過toyota 10幾年來熱銷的車種,都是以舒適取向的底盤,
難免現在的產品,還是大部分以'舒適'為導向,以獲得最高的利潤.
carwings40gb wrote:
對了 很多人說沒有硬...(恕刪)

與其說LEXUS"不會"造操控好的車
倒不如說"不為"
美國亞洲車主就是喜歡舒服的開車
但是歐洲就操控至上
應該是地區性的設定有差異而不是調校功力差
台灣這種WRC道路~懸吊不舒適點會坐到暈車吧
相信日本就算沒有避震器也不會顛到哪去
scottkuo1227 wrote:
美國亞洲車主就是喜歡舒服的開車
但是歐洲就操控至上

美國這裡大多人不會認為歐洲車操控就比較好,
有太多台灣人看都沒看過的好車,
相比之下,Viper,Corvette,Shelby Mustang等等的操控都在同價位歐洲車之上,
美國車的操控已經不是數十年前的直線肌肉跑車了,
要舒服的開,的確高速公路又直又大
要玩操控,各個城市附近至少都有一到兩座國際標準的賽車場,大城市附近更是通常超過五座以上.

甚至日本車,台灣沒賣EVO,不然同價位的歐洲車通常也跑不贏它.
以小弟自家車的經驗來看,歐洲車的超跑操控的確一流,但是平價車種的操控通常不是美日同價位車種的對手.

而Lexus,我有ES350,一年開不到十天,只記得很舒適.不過ISF已經越來越常在賽車場上看到了,業餘的走行會上,M3要拼贏它,真的駕駛技術差一點點都沒辦法.

scottkuo1227 wrote:
與其說LEXUS"不...(恕刪)


IS-F的工程師就說還是要留一點舒服的空間給乘客
操控上有一點犧牲

不過我想舒適調性如果像大家講的一樣這麼不濟

BMW F10也不會把懸吊做更動了
傳說中的LEXUS魔人又復出江湖了嗎?

傳說中的LEXUS魔人又復出江湖了嗎?

ming2892 wrote:
傳說中的LEXUS魔...(恕刪)



+1
carwings40gb wrote:
美國Car and ...(恕刪)

先等toyota的F1車隊在年度積分拿下第一吧!
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?