[採訪] 甦醒極速靈魂 LEXUS ISF 發表 (第3頁)

learnman

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21樓

2010-09-15 22:44

20輛...

今年應該訂不到了!!

趙德倫

趙德倫
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22樓

2010-09-16 0:29

阿基拉 wrote:
身為LEXUS旗下首...(恕刪)

400多批馬力賣388萬真的不算貴,當然路上注目度還是不如霜B啦

LamboPony

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23樓

2010-09-16 0:51

停在紅綠燈前，我想一般人都看不出來這三台車跟一般的IS,3系列跟C-CLASS有啥不同
差異是起步之後，三台車的注目度應該都算高
前兩天在松江路上面遠遠聽到一個暴力但低沉的聲音飄過去，轉頭一看是一台藍色的...咦???掛試車牌的IS F??

看來是開始記者試乘了，希望這個月20幾號就可以看到記者們實際開起來的感受了流口水

趙德倫 wrote:

400多批馬力賣3...(恕刪)

朴子

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24樓

2010-09-16 1:44

純粹覺得奇怪,為何知道引擎放不下"IS車體",為何不直接開發GS就好了,弄到最後車身都與GS差不多長了,;明明前一代的日規Altezza直四引擎做得很好,性能很優異,怎麼不延續其直列引擎的傳統呢?似乎是跳 tone 了,V型引擎還是留給GS比較適合吧!!

GMBH LTD

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25樓

2010-09-16 8:29

朴子 wrote:
純粹覺得奇怪,為何知...(恕刪)

我相信未來還會有GS-F 的出現..

willychen1983

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26樓

2010-09-16 8:45

推GS-F

有了IS-F來對抗M3 C63

當然也希望有GS-F與M5 E63 RS6較勁

個人認為以GS的軸距與車型定位

如果加上強悍的引擎動力與操控應該會比IS-F更均衡~

Confidence in motion

at1212

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27樓

2010-09-16 9:03

價錢開的算是還合理，不過好像有點晚了.....
都已經是上市兩年左右了的車款現在才進來?
感覺好像買了沒多久，IS就要大改款了.....

pppleo

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28樓

2010-09-16 9:42

除了醜了點,外觀沒甚麼價值感之外,價錢是合理的

hengching

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29樓

2010-09-16 9:46

at1212 wrote:
價錢開的算是還合理，不過好像有點晚了.....
都已經是上市兩年左右了的車款現在才進來?
感覺好像買了沒多久，IS就要大改款了.....

比較好奇的是C63,M3,RS4都準備要玩渦輪了
LEXUS會跟進嗎?

nath206

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30樓

2010-09-16 10:36

阿基拉 wrote:
IS F搭載了由Yamaha F1引擎團隊專屬開發的5.0升V8引擎...(恕刪)

什麼時候TOYOTA才能在新的「跑車」上面搭載自己做的引擎?
一下子請YAMAHA幫忙做引擎，一下子把SUBARU的跑車換成Lexus的Logo。
這算是最近流行的「跨界混搭」嗎?