blhsing wrote:
LOL...反正這十...(恕刪)
每個人都有他的看法
我也買過 Lexus
笨過兩次也夠了
產品對我來說就是沒特色
低調奢華
我也不認同
Audi 比起 Lexus 更低調（除了R8 之外）
最近幫公司同事買了三台 A4
比起 IS250 便宜
開起來遠比 IS250 更有樂趣多了
買台耐操耐用的家電（對不起是車）
Toyota/Hyundai 已經夠用了
要我花一筆錢買高級車
除非有特色吸引我的地方
才會讓我有想買的慾望
krispykreme wrote:感謝分享你的案例，但說了半天也還只是你個人的想法而並不代表整個市場。想要低調奢華卻擔心妥善率的人也大有人在（妥善率是否真有很大的差距是另一回事），每個人都有自己喜好的平衡點，而這個平衡點也都很可能會隨時間而改變，但放大到整個市場後卻會發現每種人在比例上並沒有什麼大改變。
每個人都有他的看法
我也買過 Lexus
笨過兩次也夠了
產品對我來說就是沒特色
低調奢華
我也不認同
Audi 比起 Lexus 更低調（除了R8 之外）
最近幫公司同事買了三台 A4
比起 IS250 便宜
開起來遠比 IS250 更有樂趣多了
買台耐操耐用的家電（對不起是車）
Toyota/Hyundai 已經夠用了
要我花一筆錢買高級車
除非有特色吸引我的地方
才會讓我有想買的慾望
Lexus「沒特色」的特色並不是一兩天的事了，此時的下滑顯然和沒特色扯不上關係，而應該還是來自於負面新聞與久未更新的主力車款。
還有，我以上只是在附和你所謂的Lexus「沒特色」，但其實很顯然你只是不把Lexus的特色（隔絕感，除IS外都適用）當作是特色而已。很多人包括我就很享受這種能在疲憊一天之後逃到車裡舒舒服服放鬆開回家的隔絕感。德國車強迫駕駛人感受路面的特色是很有樂趣，但同時卻也讓駕駛得不到全身放鬆的休息。
krispykreme wrote:
Lexus 銷售下降我不覺的意外
我在幾年前跟 clublexus 筆戰就講過了
花這麼多錢買台沒特色的車款
沒那個價值
耐用耐操特色
我買 Toyota, Hyundai 就可以了
買 Lexus 根本叫做無聊
+1
提到Lexus，持平的講法叫做"沒特色”，直接一點的講法叫作"平庸"！
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