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TOYATA出包完,換Lexus!

cobrawu wrote:
我開過老闆的Lexu...(恕刪)


"GS400"有可能不太好,我錯怪你了....哈
asoma wrote:
有的人開車開底盤 有...(恕刪)


您說的沒錯,每個人的需求不同想法也不同,但是我的重點是你要了解一部車至少要持續開過一段時間,不是試開或是幫人家開過,就可以評論好壞你根本還不了解嘛!試問你是在市區開還是高速或是山路?如何操駕?!如果這麼簡單那些車廠試車員都可以回家啃老米了!!!
歐洲車不是萬能,不否認底盤操控確實不錯,其它部份呢?為什麼我AUDI開了六年換車時不再買歐州車,一定是有我不滿意的地方,目前我的GS350還算滿意除了懸吊軟一點.....
cobrawu wrote:
我開過老闆的Lexus休旅車,還有開過客戶的GS400(客戶喝醉了送他回家),只能說開習慣
..(恕刪)

GS400台灣有進嗎?水貨?
jerry4x4 wrote:
請問您擁有過LEXUS嗎 ??你怎麼知道這牌的車不好 ,我倒覺得 LEXUS很不錯...
...(恕刪)


LEXUS = Toyata + 一堆電子零件 + 一堆高級塑料

LEXUS的本質仍是TOYATA,有太多東東共用,底盤、傳動系統、引擎、行車電腦,連腳踏板都一樣,
那總有不同之處吧?? 有,行車電腦的調校不同,因為LEXUS比TOYATA耗油。

所以TOYATA有問題,LEXUS就逃不掉,LEXUS有問題,TOYATA也逃不掉

有次在美國開老姊的LEXUS,感覺就像開CAMRY,問何不買雙B?? 回說:LEXUS價錢便宜、保養便宜、毛病少。這倒是事實,在美國,對一個女人而言,汽車毛病少很種要,這是TOYATA能勝出的優勢。

如果美國車能像TOYATA一樣妥善率高,我相信,日系車完全佔不到便宜,但是,美國車能像TOYATA一樣嗎??那是不可能的,因為美國人太驕傲了,不思改進,不思上進,美國車開個3年,就變成噹龔阿車,而且一堆毛病,更甚者是毛病不斷。美國人算很支持美國車,每年仍買幾百萬輛的美國車,但我認為,美國車廠太對不起美國人了。

LEXUS開起來不錯,因為具有TOYATA的DNA。我總會說LEXUS是最沒品味的高級車,不過這句話太傷車主的心了,安慰一下LEXUS車主,錢花得爽,車開得爽,這樣就可以了。

台八子 wrote:
LEXUS開起來不錯,因為具有TOYATA的DNA。我總會說LEXUS是最沒品味的高級車,不過這句話太傷車主的心了,安慰一下LEXUS車主,錢花得爽,車開得爽,這樣就可以了。





現在加州太陽下山中
等太陽日出

又是光明燦爛的一天
某某大老板...某某皇室都是開LEXUS
sheepyoung wrote:
某某大老板...某某皇室都是開LEXUS...(恕刪)


台灣現在正在下大雨,

等雨停之後,又是豔陽高照的一天,

某某大老板...某某皇室都不是開LEXUS

台八子 wrote:
台灣現在正在下大雨,...(恕刪)


噗~我不太清楚您知不知道我的意思
L魔人緊閉中
sheepyoung wrote:
</某某大老板...某某皇室都是開LEXUS/blockquote>

大部分老闆或皇室,都會有各種不同品牌的車子,不同的場合開不同的車!
不需要一廂情願的高興或不滿!
sheepyoung wrote:
噗~我不太清楚您知不知道我的意思...(恕刪)


台八子資質駑頓,無法心領神會。僅就字面意義略做回應,博君一笑。
台八子 wrote:
LEXUS = To...(恕刪)

請問你長篇大論又想代表什麼?批評LEXUS?結果咧?
又是一位鍵盤車手+沒有LEXUS的...
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
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