asoma wrote:有的人開車開底盤 有...(恕刪) 您說的沒錯,每個人的需求不同想法也不同,但是我的重點是你要了解一部車至少要持續開過一段時間,不是試開或是幫人家開過,就可以評論好壞你根本還不了解嘛!試問你是在市區開還是高速或是山路?如何操駕?!如果這麼簡單那些車廠試車員都可以回家啃老米了!!!歐洲車不是萬能,不否認底盤操控確實不錯,其它部份呢?為什麼我AUDI開了六年換車時不再買歐州車,一定是有我不滿意的地方,目前我的GS350還算滿意除了懸吊軟一點.....
jerry4x4 wrote:請問您擁有過LEXUS嗎 ??你怎麼知道這牌的車不好 ,我倒覺得 LEXUS很不錯......(恕刪) LEXUS = Toyata + 一堆電子零件 + 一堆高級塑料LEXUS的本質仍是TOYATA,有太多東東共用,底盤、傳動系統、引擎、行車電腦,連腳踏板都一樣,那總有不同之處吧?? 有,行車電腦的調校不同,因為LEXUS比TOYATA耗油。所以TOYATA有問題,LEXUS就逃不掉,LEXUS有問題,TOYATA也逃不掉有次在美國開老姊的LEXUS,感覺就像開CAMRY,問何不買雙B?? 回說:LEXUS價錢便宜、保養便宜、毛病少。這倒是事實,在美國,對一個女人而言,汽車毛病少很種要,這是TOYATA能勝出的優勢。如果美國車能像TOYATA一樣妥善率高,我相信,日系車完全佔不到便宜,但是,美國車能像TOYATA一樣嗎??那是不可能的,因為美國人太驕傲了,不思改進,不思上進,美國車開個3年,就變成噹龔阿車,而且一堆毛病,更甚者是毛病不斷。美國人算很支持美國車,每年仍買幾百萬輛的美國車,但我認為,美國車廠太對不起美國人了。LEXUS開起來不錯,因為具有TOYATA的DNA。我總會說LEXUS是最沒品味的高級車,不過這句話太傷車主的心了,安慰一下LEXUS車主,錢花得爽,車開得爽,這樣就可以了。
台八子 wrote:LEXUS開起來不錯,因為具有TOYATA的DNA。我總會說LEXUS是最沒品味的高級車,不過這句話太傷車主的心了,安慰一下LEXUS車主,錢花得爽,車開得爽,這樣就可以了。 現在加州太陽下山中等太陽日出又是光明燦爛的一天某某大老板...某某皇室都是開LEXUS