極簡優雅的環保巨輪 - LEXUS RX450h 試駕報導 (第3頁)

Yuan
個人積分：2419分
文章編號：12123527

2419分

21樓

2009-05-22 16:01

Firstmind wrote:
最近看到01官方的試車文
越看越無力..外觀介紹佔了大篇幅

好像每次試車新聞一出,大家的感覺都差不多
唉~實在是...既然要經營汽車這塊市場,能不能多用點心呢?

這代450h與前代400h圖片一直不斷交替出現
一下子又跑出四五張...看了實在很累
或許這就是編輯本身風格吧,但前後已有許多網友反應過此編排設計
結果這麼多次以來照舊 orz

前面花了一大堆篇幅在介紹內裝及外觀,真正的重點"環保"卻輕輕帶過
花了不少時間看文章,卻看不出什麼重點,後面動態試車照片也拍的很隨便(明顯曝光過度或失焦)

算了...01還是看看手機/相機等3C產品新聞就好
要看專業的試車報導...還是看U-CAR吧

學習永無止境

mattcheng

mattcheng
個人積分：18分
文章編號：12127702

18分

22樓

2009-05-22 19:37

風中傳奇 wrote:
沒啥內容的試車報告,...(恕刪)

+1
其實在這邊大多人對車子的認識是有限的
就像這邊常常討論油電混合車
但真的有開過的
或雍有的人有幾個呢
我想是少數吧

但那真的是一個好系統
PRIUS除了1500CC要賣到一百多萬
牛頭牌電池好像很貴好像5年就壞掉
好像沒那麼省油外
其他好像都還可以吧

officee

officee
個人積分：1分
文章編號：12127904

1分

23樓

2009-05-22 19:53

gladiator wrote:
真環保何必使用大排氣...(恕刪)

+1
有錢人也要趕潮流
所以也要來一下"愛地球"
這台車不就又是有錢人的玩具之一
開著油耗10多公里的車
說著"看這台車多省油"
難道不能把這車的配備
搬到2400~3000cc級
如果怕不好賣
售價也copy過去好了
這樣就不怕有錢人不買了
反正他們要的是貴/豪華
馬力/扭力只是數據
這種車強調的是豪華
有沒有10%車主會大腳油門的??
(那個很危險的,身價那麼高,當然不可以做)

twope18t

twope18t
個人積分：1076分
文章編號：12129649

1076分

24樓

2009-05-22 21:52

為了享受空間~車搞成這麼大一台~2000多公斤這麼重~為了動力輸出~CC數大到3000多CC~再掛個馬達~
然後很偉大的說這是很"環保"很經濟?
感覺真的很莫名其妙~

Joe2001

Joe2001
個人積分：445分
文章編號：12129659

445分

25樓

2009-05-22 21:53

不夠省油。
既然要稱環保巨輪，高速巡航的油耗，不應該只有11多！

doco0454

doco0454
個人積分：71分
文章編號：12131332

71分

26樓

2009-05-22 23:18

twope18t wrote:
為了享受空間~車搞成這麼大一台~2000多公斤這麼重~為了動力輸出~CC數大到3000多CC~再掛個馬達~
然後很偉大的說這是很"環保"很經濟?
感覺真的很莫名其妙~

不會啊，如果照GM的邏輯，那就是一顆5000-6000cc的引擎囉，相較之下LEXUS當然比較環保啊。

雖然對我們這種升斗小民來說都是遙不可及的價格....

nazi1113

nazi1113
個人積分：6分
文章編號：12131632

6分

27樓

2009-05-22 23:31

這種車充其量只是汽油燒的比較乾淨，但不會比較省油，環保歐，想太多了

另外，這篇到底是介紹車子的外觀和內裝，還是有點到環保這個痛處？？？

還是我太笨了看不懂？

justin886

justin886
個人積分：425分
文章編號：12133622

425分

28樓

2009-05-23 1:17

不開車
搭乘公共運輸工具最環保

這只是有錢人流行趕噱頭(環保)的大玩具

twope18t

twope18t
個人積分：1076分
文章編號：12133803

1076分

29樓

2009-05-23 1:31

doco0454 wrote:
不會啊，如果照GM的...(恕刪)

GM那種風格~連環保都不敢談吧!!
我要說的是~頭又大如果真的要環保~就把車重控制~引擎排量縮小~既然大部分國家公路都有限速~
應該都夠用~而不是搞3000~4000多CC~加馬達~然後大肆宣傳"環保"?

blhsing

blhsing
個人積分：400分
文章編號：12134700

400分

30樓

2009-05-23 3:15

Firstmind wrote:
最近看到01官方的試車文

越看越無力..

外觀介紹佔了大篇幅

其他快速帶過

安全配備只用兩行提到10srs帶過..

座椅舒適性?包覆性?人體工學?大燈為LED?AFS?

配胎為何?

(是否因為此車的潛在客戶群較不重視這些而略過? 亦或是在贊助商壓力下有何難言之隱?)

另建議之後的新車介紹文隨文附上E-NCAP/IIHS的 crash test星數
(不過我看在廠商的壓力下很難)

01的這種報導方式大家早見慣了，也不是只這用在這一款車上，講話需要這麼酸嗎？還是您有業績壓力的難言之隱？