不過,買車總會試吧！？還是ＬＳ車系的詳細規格有車室內噪音值這一項！？
首先，我要謝謝大家給我的意見。
好。再寫一下我的想法..
1.國際上沒有這樣的數據“車內靜音標準“？那麼車廠派人來測的標準再哪裡？公正性又怎麼評斷？老闆不希望拖去車廠，測同一家賣場的車子，他覺得
他們會先動手腳？！（哈。。。這應該又會引來一陣噓聲吧...）
2.我不知道究竟那天測量的數據值是多少？所以沒辦法提供給大家！明天進公司我來問一下我家老大！再上來ｐｏ一下..
3.各位，這台ｌｅｘｕｓ車車內靜音應該算是很頂極的，如果真買到瑕疵車，一般車廠會是怎麼處理？？
4.雖然領人家薪水，但實在不想悶著頭跟著做蠢事，希望知道怎麼正確解決這件事！！我總不能去跟老闆說；老闆是你耳朵有問題吧？？！
謝謝大家救命...小女子感激不盡啊..........
要特別注意一下測的方式，跟用的單位
較常見的似乎是 dBA (針對人耳對不同頻率音波的敏感度加權過)
但是也要搞清楚測的是 「瞬間的最大值」，還是「一段時間的平均值」
還有不同地方測的時候，有不一樣的背景噪音
如果可以通通有個數字，發現真得不合常理的大，那要爭取才有個依據
不然真得給人無理取鬧的感覺(我不是說一定就是，是說沒有個系統來支持自己的論點，會讓人覺得無理取鬧)
先把自己的標準量化，爭取起來會比較有著力點
Who needs a lifestyle-statement SUV?
事情一開頭馬上就表示 我完全不信任你們車廠
其實很不智
除非你遇到一個超成熟的人，不然採取防衛姿態大概是100% (如果一個人真得這麼大器，那他大概不會只是個所長)
那這樣車廠就很難站在「替你想辦法」的立場了
被羞辱後只會採取「捍衛公司(自己尊嚴)」的立場
如果你可以具體的讓對方覺得自己的商品有問題(所以我建議了上面的方法)
等他們認同了這點，剩下的對方自己想辦法收尾，這才是皆大歡喜的方式
畢竟規定是死的，但人是活的
如果對方主事的人，也認同真得是車子有問題，那搞不好會有優於規定的處理方式
如果是車子的問題已經很明顯，對方還是要擺爛，那才進入不得已的對抗關係
而之前有系統取得的客觀數據，這時又派上用場
Who needs a lifestyle-statement SUV?
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