zova wrote:
原來你知道「是非」啊...(恕刪)
先把東西讀完
你就會知道車主根本亂講一通
車主自己錯誤連連
CTfrank wrote:
到底是誤踩油門.VD...(恕刪)
有人的核心理論是 VDIM不能開油門
有人的核心理論是 VDIM可以開油門
都是各說各話
嘴砲無敵
現在最簡單就是一個公正第三人，最好是VDIM的設計總工程師，攜帶證據出現
在這人出現駕臨之前
誰說的話都不能信
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不過還是題外話一點，電腦這東西一點濕氣或瑕疵出什問題誰都不知，連打word都要常按存檔，深怕出事
現在各車廠電腦化，等於把自己財產、生命交到一台電腦小盒手裡
可以預期
就是糾紛的亂源，而且是一種不知道該找誰負責的亂源
人家都說公司裡管一些商用電腦的 MIS 是 Man in Shit，再怎樣至少跟生命財產無關，都很賽了
現在生命財產有關的地方用電腦，而且不是什麼車上資訊系統 而是直接控制機械部分了
只能說.......人類的煩惱和災難都是自找的居多
krispykreme wrote:
VDIM 只會關閉油門不會開啓油門
VDIM包含了VSC, 而VSC就Lexus網站的解釋, 它是會把動力做傳遞的哦!
根據Lexus網站的解釋(一字不改):
當您在過彎時，若車速過快、或是轉向幅度不當，則車輛容易發生打滑、失控等情形。在沒有搭載VSC車輛穩定控制系統的車輛上，就容易偏離駕駛者預定行駛的路線。相對地，在搭載了VSC系統之後，當系統偵測到打滑的情形時，即適度地調整引擎的動力輸出並控制各輪的煞車力道，以協助駕駛者控制車身。與未搭載VSC系統的車輛相比，搭載VSC系統車輛在過彎時的行駛路線，會較接近駕駛者預定的行駛路線。
版主的左前輪因撞到護欄而撞掉了, 左後輪也爆胎了, 有沒有可能VSC以為左邊打滑而把動力傳到右後輪去? 這只是討論, 我也不知道是不是這樣.
不過VSC在設計之初, 應該沒有考慮到左前輪不見了, 左後輪又爆胎的case吧? 應該沒有一家車廠會考慮這種情況吧? 想考慮也不知道要怎麼設計吧? 把右邊輪胎煞住? 那可能會打轉.
大家可以腦力激盪一下, 我也是Lexus的車主, 所以很關心到底系統有沒有問題. 還是等開庭的結果吧!
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