為什麼Lexus nx的引擎蓋比Rav4還軟？ (第29頁)

Mettermia

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281樓

2018-08-25 18:13

weijinsusu wrote:
事實上那是引擎蓋有...(恕刪)

閣下可否壓壓看NX 引擎蓋跟RAV4引擎蓋，手壓的力道跟彈性變形可恢復段的變位是一樣嗎？
有空也可比較把日系及歐系門鈑或保桿，取同樣部位對應有無變軟。

Coffee1018

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282樓

2018-08-25 18:24

volvohoo wrote:
閣下可否壓壓看歐系...(恕刪)

又弱弱問一下，
保桿也算?
材質?? 不考慮一下? 項目越來越離題

centralguy

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283樓

2018-08-25 19:01

volvohoo wrote:
閣下可否壓壓看歐系進口車跟日系國產車..(恕刪)

所以現在又可以繞到日系國產車保桿了.

寡人大, 大家夥還是默默幫你加油啊, 一直無限迴轉也不是辦法, 你缺的資料數據C大和N大都幫你準備好了, 多少也要回一下呀.

現在才加入的鄉民只怕一時搞不清楚, 還以為點進了01運動版, 不然怎會有真人示範躲避球? 歹戲拖棚難看啊.

Mettermia

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284樓

2018-08-25 19:17

Coffee1018 wrote:
又弱弱問一下，保桿...(恕刪)

引擎蓋比較引擎蓋，保桿對應保桿，門板對應門板，手指按壓變形力道有無變軟？該可以得到樓主想要的答案。請勿拿引擎蓋比較保桿或門板。

centralguy

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285樓

2018-08-25 19:58

volvohoo wrote:
引擎蓋比較引擎蓋，保桿對應保桿，門板對應門板，手指按壓變形力道有無變軟？(恕刪)

不是, 寡人大, 你再加個門板還是一樣沒有面對C大和N大的專業問題啊, 只是變成蓋--桿--板無限輪迴呀.

而且婆媽上菜市場挑水果, 這裡壓壓那裡捏捏, 老闆不說話就算了, 你的蓋--桿--板也是用手去捏啊壓的試, 這...不科學呀, 你不是發願說要加油逆轉台灣汽車工程嗎?

volvohoo wrote:
加油逆轉吧臺灣的汽車工程水準。(恕刪)

Mettermia

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286樓

2018-08-25 20:16

centralguy wrote:
不是, 寡人大, ...(恕刪)

版主問題是手扶著NX引擎蓋會凹變形很大，但RAV4不會，寡人不想離題討論抗彎強度設計，塑性設計，撞擊安不安全云云。留給台灣汽車工程專業人員另闢專樓分享，看到內行人在本樓精闢見解，有沒有人有興趣，爾後購車願不願支持國產實力，就不得而知。

jianzy2

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287樓

2018-08-25 21:54

你要證明NX引擎蓋很軟，用手摸就會凹陷，方法很簡單，你就去Lexus展間找展示車，壓出凹痕，並拍影片上傳，大家就相信你了，其餘多說無益⋯⋯ 幫不了你

volvohoo wrote:
137樓BMW引擎...(恕刪)

一旭日東昇一

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288樓

2018-08-25 22:17

jianzy2 wrote:
你要證明NX引擎蓋很...(恕刪)

J大，你這一巴掌，把那個一直硬拗的「吉利沃爾沃hoo」打臉打得鼻青臉腫了 ^++^

jianzy2

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289樓

2018-08-25 23:26

剛剛重新爬文一遍⋯⋯呼，好累
都沒看到有人說BMW 320i引擎蓋很軟耶。幫不了你

是我眼睛業障重？還是某些東西只有sky哥看得到？

lexus_sky0066 wrote:
你要證明bmw 320i引擎蓋很軟，用手摸就會凹陷，方法很簡單，你就去Bmw展間找展示車，壓出凹痕，並拍影片上傳，大家就相信你了，其餘多說無益...讚

lexus_sky0066

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290樓

2018-08-26 2:36

jianzy2 wrote:
剛剛重新爬文一遍⋯⋯...(恕刪)

重點不在bmw 320i好嗎！幫不了你