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Lexus到底算不算豪華車品牌?

同樣的標題在雙b 保時捷 瑪莎拉蒂一定戰不起來,在這版就很多人有意見,所以並非所有人都認同它是豪華品牌
lexus_sky0066 wrote:
其實沒有人看不起L牌(恕刪)

鍵盤賽車手又來了!
你的行照講了幾年了還沒拿出來,還敢來這邊?
688dale wrote:
感謝! 大家好玩嘛!...(恕刪)

哥還是快點換帳號吧!免得被你那些車友知道你在這裡炫富
問這個什麼爛問題當然是豪華品牌啊!
維基百科: 凌志(日語:レクサス,英語:Lexus),是豐田集團旗下的豪華汽車品牌,於全球市場均有銷售。和Acura、英菲尼迪並列為日本三大豪華汽車品牌
文人相輕,自古而然...
roger60803 wrote:
維基百科: 凌志(日(恕刪)

沒錯,
心裡默念: 尊榮傲世 氣派飛揚,
嘴角自然上揚,
態度從容自若不必做口舌之爭
haidebau wrote:
哥還是快點換帳號吧!...(恕刪)

炫富很好啊人家有錢有實力,我如果有amg cls53我也覺得走路有風!
這是很光榮的事為什麼要換帳號啊??
我還想多跟688dale大哥學習賺錢之道呢!

該換帳號的是這些看到amg cls53都能酸的吧,整天叫人po行照,自己開什麼車不敢講?如果是L牌車主真讓人覺得汗顏,我一直覺得L牌車主的素質都很高的不會有這種人,所謂近朱者赤 近墨者黑還是離他們遠一點,不然沾染到窮酸氣息以後就很難翻身了喔!
基本的正義 wrote:
身邊蠻多開歐系車的朋...(恕刪)


L牌是不是豪華品牌真的見人見智,但我客觀的說如果是1A2B,在台灣售價700多萬的車款 如RS6、E63、M5等等....會買單的人對品牌認同度很高,因為特定車系就是該品牌的性能代表。

但反觀如果同樣要購入在台灣售價700多萬的性能量產車,L牌缺少一種信仰、也可以說除了較入門車款以外沒有性能量產車代表作。沒有一台量產車款是你想到L牌,會聯想到性能車款。(對比Audi Rs 、bmw M power、Benz Amg 弱勢很多)

很多車廠為什麼要去做超跑、去做高性能車?這些性能車絕對不會賣得比入門車好,但是一些歐系車的執行長都有跳出來說過,因為這代表品牌精神。品牌與性能劃上等號,將難以消減其豪華價值。
迪諾亞瑟 wrote:
L牌是不是豪華品牌真...(恕刪)

性能代表,當之無愧
那舒適性代表呢?

年紀到了,想要舒適的坐駕,
並不是每個人買車都重視性能的吧?

我坐BMW後座會暈車,
因為那個開車的人一下大腳180,一下又110
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