不但可以感受動力源源不絕，更別說每次看到logo都感覺人都變帥考績都拿優等
真的不要執著es200
閃電鳥 wrote:
上星期才去試駕覺得油門太溫吞、比camry還不會跑有人知道是怎麼回事嗎？
另外音響很爛是真的
添油加醋 能稱半仙
lexus_sky0066 wrote:
這麼恐怖啊😱！馬力太小的車還真的會影響行車安全，(恕刪)
誰帶風向 卻喊抓賊
lexus_sky0066 wrote:
不過台灣平路只佔30%,山路70% 沒開到山路的機會真的很低，買車還是要慎重考慮一下動力需求，不要跟著車商風向走。(恕刪)
KIKI12344450 wrote:
不好意思，以下如有...(恕刪)
謝謝您的建議~我去試駕IS300 ES250 ES200 只有ES300H沒開過到最後還是選擇ES200頂級版185款的...
IS300動力沒話說折扣也多~油耗聽說慘不忍賭但是快改款了~重點車室空間太小了~小孩也快成年了...
ES250雖然有力一點當然比不上IS300~但這尷尬稅金又多出20多萬車價~超過200多萬我可能會選賓士E300外匯車...
雖然ES200動力只有167匹馬力~善用檔位走山路也不至於當路隊長的(不怕死的就算他開發財車也跑不贏他)
目前我的ES200才開1000多公里~高速由台北到高雄一路定速再加油換算還能跑到14跟我之前開三菱FORTIS差不多...
市區方面還要計算一下~結論這車定位是在車室空間大又舒適隔音又不錯~跟ES200差不多價位要買大馬力又會跑的就買IS300(以這品牌的車說)~當然舒適跟空間跟馬力與價格的取捨由個人需求判斷...
但是每個品牌同價格帶都有他的優缺點~最重要的是這部車你要開幾年?我個人大概8年換一部車(妥善率來說)~但小弟能力僅能如此而已~無法跟各位大大每2-3年換一部車體驗比凝的...
KIKI12344450 wrote:
不好意思，以下如有冒犯，請見諒，
可能你自覺馬力夠用，爬的上去就好，但是跟在後面的人很痛苦呢，車子爬坡有時還得放油門甚至踩煞車，這樣跟在後面超不舒服的。可以的話，應該考慮es250以上比較夠用。
我覺得問題應該不全然是ES200而是開車的人沒注意到問題。
ES200若在ECO模式的時候，車子爬較陡的坡就容易重拖。但轉到sport mode的話就可以提高轉速來解決出力不足的問題。
或許你遇到的車主就一直用normal甚至是eco mode在爬陡坡吧，那ES200的表現的確不會太好。
2000CC引擎真的出力不太夠，但只要車主有注意到並切到sport mode的話，問題其實也沒那麼嚴重。
另外，跑山路會因為不熟或比較保守而放慢速度，這個就跟車子完全無關了。若你是跟在這種的後面，那就算他是開ES250或IS300也是這樣。
內文搜尋
從 APP 打開
X