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Lexus大改款NX350h試駕|除了是銷售冠軍傳人,還有更多你不知道的事

2.5 的級距很堅介
台灣都沒有要改級距嗎
每100cc一級增加上去
這次大改款車型選擇多,看得真讓人眼花撩亂啊,配備最齊全的NX350旗艦版也從255萬降到249萬,可惜桃園還沒看到旗艦版實車.
螢幕很貴嗎?
要買到旗艦版才給14吋大螢幕
所有好料都在旗艦款,但是跟頂級版的價差有點大,
而且250萬的旗艦款應該要配備4驅才比較有競爭力,
250萬雖然有很多選擇,但是歐陸的車種幾乎都是空車價,
這個價格老實說放得還不錯,只是別人差不多都是4驅NX 350h旗艦款還只有2驅有點可惜,
整題來說算是好車,等大家拿到車後的心得跟反饋後再去試駕看要不要買
過彎離地3公分 wrote:
今天從中壢展場看完車(恕刪)最後太太自動升級到NX200豪華版,座椅挑配色所以要等半年,選購360跟前後攝影


請問選購360跟前後攝影要各加多少錢呢?
前後攝影是電子照後鏡或是一般行車紀錄器?
如果選nx250能否早點拿到車呢?
謝謝!
過彎離地3公分

還有兩個選項,什麼鍍膜打蠟的,通通都不要,錢省下來去包犀牛盾,洗車還打什麼蠟,加油站人工洗車隨便弄一下,連水蠟都省了,免得傷玻璃。

2021-12-26 14:42
INNOCE

thank you !

2021-12-26 14:57
這次馬力不錯
終於有力了!
V1699 wrote:
等待多時終於看到NX 第二代發表,當初看國外發表,許多嶄新功能的確吸引我,也準備要去訂車了,喜歡的車色是極焰藍,但只有F Sport的車款(NX 350 2.4C 249萬及450H+ 頂級版 273萬)才有,其他車款皆無,又喜歡ML音響,所以只能挑選350H 旗艦版249萬,無法兼顧的確有點失望。

但12/20 和泰正式發表後,才陸續知道,原來沒有無線Apple Carplay, 海外版是有的, 350H旗艦版在海外是AWD,到了台灣只有FF, 和泰的確拔很多。 其他還有FCTA (Front Cross Traffic Alert)前方路口轉彎來車警示, LCA(Lane Change Assist)有點像超車換車道輔助, OverTake Prevention(超車預防),都被拿掉,其他像Digital Key(手機鑰匙)等,通通不見。

猜想和泰預留一些將來改版釋放空間,不願意一次到位,像切香腸一樣,慢慢地給,有時覺得在國外買,可以按自己喜好方式加購,反而可以花在刀口上,和泰把配備綁死,無法真正做到客製化,已經到249~ 273萬都還沒有這些功能,真的是有點失望,可能要再考慮一下囉!
請問海外350H頂級版.有AWD嗎?
V1699

https://www.lexus.com/content/dam/lexus/documents/brochures/models/2022/MY22-Lexus-NX-Brochure.pdf

2022-01-02 14:58
LEXUS是一家不斷超越自己的廠牌
NX車系雖然自2014年出現
至今7年才進化到第二代
進步非常大
讓人更期待RX車系的下一次大改款
因為什麼都沒有,所以什麼都玩不到
NX系的外型就是比較運動感的風格,駕倉也是非常的科技氣派,裡外都是質感掛帥
發揮強大的狐狸精神!!
一眼看下去貫穿式的LED尾燈就是好看,車門把跟內部的開關有讓人感到驚奇,其他文中介紹到的還是要試駕過後才會有所感受吧!
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