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lexus還是volvo

kingkins wrote:
有時在想,會不會都...(恕刪)
我回復這個版友在平常不過的保養基本原則
及車主應考量的後果實在是在正常不過的事情
吉爾奇艾斯 wrote:
我回復這個版友在平...(恕刪)
除非果真沒按著保養就得自行負責無須跳腳
好像踩到地雷一樣
吉爾奇艾斯 2016-04-29 17:11 #1

Polidragon wrote:
幹 你在扯三小?...(恕刪)

有事嗎? 有罵到你嗎? 有在說你嗎?
難道你沒按里程更換嗎?
自己跳出來對號入座嗎?
這位先生又不是回你的文章
別沉不住氣跳出來自己喊右
嚇我好大一跳
真是有夠有品的車主啊!!!...(恕刪)
前幾樓的過程怕被蓄意刪除滅跡予以備份

ariete wrote:
我以為Volvo的...(恕刪)


皮帶輪歪掉 我也不知為啥都按時回去保養還那麼爛

那麼常斷

還一堆天真的車主那邊亂指責一個前輩一定是沒換

皮帶才壞啦
kingkins wrote:有時在想,會不會都刪掉不換,最後才產生問題,然後就被算在車子容易壞的頭上呀?(恕刪)
小弟不才反覆讀過這位版友的發文,覺得語氣平緩且委婉的抒發有時的想法,並未說死的敘述及假設語氣的說法應無不妥,除非對號入座。
吉爾奇艾斯 wrote:
我回復這個版友在平...(恕刪)

任何皮帶不在4/6/8萬週期更換才是正常的車廠設計規範......
原因是要避開大保養週期,導致總體費用過高車主刪單不換
不過按表操課的也能斷就厲害了
ariete wrote:
任何皮帶不在4/6...(恕刪)
請看保養手冊更換里程,
進廠時通常不會先列單,檢查後有疑慮就會建議,
基本上手冊上敘明得換的項目都是可以刪單的
但是原廠也註明,不負責、不負責、不負責

小弟開的國產車也是一樣、一樣、一樣
六萬就開裂,技師只是提醒我過保建議換但不列單
為了省事小弟也沒換、沒換、沒換

小弟的重點是有外廠、外廠、外廠
不換也沒我的事,不想管啊。
吉爾奇艾斯 wrote:
請看保養手冊,沒記錯的話應該是檢查皮帶
進廠時不會先列單,檢查後有疑慮就會建議,
基本上手冊上敘明得換的項目都是可以刪單的
但是原廠也註明,不負責、不負責、不負責...(恕刪)

都是里程到就更換(或是年限到)~~都是R不是I


大部分車廠的皮帶系更換會落在7/9/11萬km,
以避免在很短的里程數下就跟4/8萬km大保養重疊
這是非常、非常、非常基本的車輛設計概念,
除了錢的問題外,保養所需要的時間會拉很長也會有問題
而且Polidragon家裡的車是更換完新的內皮帶後又斷了......
無論里程還是年限都未到呀
ariete wrote:
都是里程到就更換(...(恕刪)
皮帶經查證確實保養是每六萬及每十二萬公里更換兩個項目
,還是可以刪單的。

兩個項目的第一次保養前期限或里程內都在保固範圍內(非專業不曉得哪個外哪個內皮帶)

既然手冊這樣寫就六萬及十二萬公里換掉。反之六萬或十二萬前掛掉皆可出保固。又如果這個月更換皮帶,下個月斷掉理應可要求原廠負責並給予合理的答覆吧。

小弟不信別人的云云爾爾之類,例如有人爆渦輪管不說你怎麼知道他非原廠改晶片的,所以皮帶如果正常更換,短時間內無預期狀況下斷裂,誰能知道背後的真相為何?如果真是原廠爛、車爛,真希望能透過水果日報讓這牌子上電視公諸於世。可如果不是呢?誰也無法得知。

PO文者不見得會告訴你故事的全貌,可以確定的一點是,僅片面的說詞往往跟真相有極大的出入。(缺原廠那邊維修結果或所提供的資訊異常稀少....等)

看來我所知的兩個品牌都是大保養6萬的時候換皮帶,福特以前是VOLVO老闆保養頻率可能也一樣,那就三個品牌了,真的有絕大部份嗎?
吉爾奇艾斯 wrote:
皮帶經查證確實第一...(恕刪)
PS看來我所知的兩個品牌都是大保養6萬的時候換皮帶,真的有絕大部份嗎?(反擊一下)

除了Volvo還有哪個呀??說來聽聽,以後不買這一牌
我用過的車裡面,Mazda Isamu 7萬換一般皮帶,11萬換正時皮帶(已退役)
Toyota Vios 3萬多召回換一般皮帶(週期是7萬),正時鍊條不用換(已退役)
Lexus GS300 9萬換一般皮帶,15萬換正時皮帶(服役中)
剩下兩台油電車沒有皮帶+是正時鍊條,沒得換了
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