硬派本格油電 LEXUS CT200h Hybrid Sport (第26頁)

albert1122

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251樓

2011-03-03 11:33

jinababy123 wrote:
昨天去看車深表同感...(恕刪)

內裝會鳥??請注意他不過150萬等級的車,不知道這為仁兄是用甚麼標準去看喔,是大5以上的車型嗎??我看1A雙B這個價位的車不會比他好多少!甚至更鳥吧

阿廷

阿廷
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252樓

2011-03-04 0:57

他的油耗真的是太吸引人了~~~>"<
內裝外觀看起來都很優~沒想到L家也能推出這麼有男子氣概的車
我開始有點著迷這台了呢!

Timmy's Power Zone

野豬狂奔

野豬狂奔
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253樓

2011-03-05 14:07

今天去展間的感覺一整個...

重頭到尾都在車頭前用說的...

沒有型錄...更別說賞車禮...

有沒有試乘車?...都出外展示了...

車價與議價空間?...全省都一樣(啊～是多少?)

交車時間?...最快要五月

原本打算看完實車就要下訂, 看來也不差在這一段時間

可能是交不出車吧, 感覺業務一點都不想接單的樣子, 連最基本的待客之道都讓人覺得很馬虎

野豬狂奔...衝衝衝...

shiorizero

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254樓

2011-03-05 20:22

不好意思，小弟前天看雜誌時仔細研究了一番後發現...

為何1.8升的引擎馬力卻只輸出99hp?

平均下來每100c.c.只提供了5左右的馬力耶...

不是小弟故意找碴，只是這樣子的馬力輸出真的算是進口車的水準嗎?

還是說原廠有什麼技術上的考量或是為了通過歐盟的標準?

小弟的小腦袋瓜只猜得到這幾個可能的原因，不知道有沒有誰知道正確的原因?

ysc_kyy

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255樓

2011-03-05 21:20

shiorizero wrote:
為何1.8升的引擎馬力卻只輸出99hp?

平均下來每100c.c.只提供了5左右的馬力耶...

不是小弟故意找碴，只是這樣子的馬力輸出真的算是進口車的水準嗎?

Prius/CT200h配的引擎是Atkinson cycle，跟傳統OTTO cycle不一樣，
Atkinson引擎效率高很省油，但低速扭力差，起步無力無法使用在一般純汽油車，但在油電車上卻與電動馬達成了絕配，低速由馬達負責，高速引擎再介入。

另外，最大馬力引擎轉速也是個盲點，Altis 1.8配的引擎是140hp，但140P是在6400rpm出現的，Prius的99hp是出現在5200rpm，在經常使用的2~3000rpm其實差異不大。

引擎與電動馬達綜效馬力是136ps，中低速扭力表現相當不錯，在PWR MODE之下，加速力道不會比Camry 2.4差。

shiorizero

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256樓

2011-03-05 23:11

ysc_kyy wrote:
Prius/CT20...(恕刪)

這麼聽起來，省油是用不少馬力與扭力換來的呢~

感謝您的解說，小弟了解了!!

sylow

sylow
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257樓

2011-03-06 14:16

shiorizero wrote:
這麼聽起來，省油是用...(恕刪)

這樣說也對也不對.

其實時速120km穩定前進時, 需要的動力不過30hp.

亞金森在這狀況下, 比相同馬力的引擎(甚至smart)省油.

當你需要大馬力(陡坡, 加速等), 就由電動馬達幫忙.

當你以30km/hr前進, 只需要3hp, 引擎休息, 馬達作動就好.

這不是很好嗎?

kuochyang

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258樓

2011-03-06 20:18

2月28號晚上在網路上看到廣告,在這之前我沒聽過這台車,隔天下午四點多在車上跟老婆聊到有一台車的油耗很了不起,老婆也覺得很神奇似乎可以取代買摩托車,6點接小孩回家時順口問問要不要去看看反正代理商就離我家不到100公尺,很無心的去看,結果還不到8點就簽約了...只是要到4月底才能交車,蠻吊人胃口的...對了,業務代表是一位很老練的女士,原本也是說DM都發完了(我也沒要)但是我訂車之後馬上找到了一本(哈哈)!!真是...