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關於GS300h

小試開300h之後

從高速降速時電動馬達減速齒輪聲音很明顯
上次試450h時 好像沒什麼聲音

想問一下 450h 友?

darkroomfan wrote:
BSM是很好的輔助, 但弟是老派駕駛, 相信眼見為憑, 覺得回頭看一眼還是有必要!!
..(恕刪)

同好
我連倒車顯影都沒在看
其實是怕一但依賴了這些便利科技後,開車技術會變差
a1p4m6 wrote:
小試開300h之後從...(恕刪)

還沒開過GS300h,不過我想這是因應車重而調高減速比(極速從200降至190)
導致減速時馬達轉速較高所以比較聽的到
GS450h在還沒換上二檔(大概5~60就換上去了)之前減速的話
聲音也是有的,之前在車庫遇到我老爸開車回來
密閉空間聽起來其實蠻明顯(會注意到但不大聲),不過車內是沒什麼聽到

另外一個像捷運的聲音,那是變頻器的聲音(嗚嗚嗚的那個)
這個應該只有在20km/h以下才聽得到

smtv wrote:
同好我連倒車顯影都沒...(恕刪)

不過倒車顯影的輔助線(隨方向盤轉的那兩條)很好用
我老爸本來超不會路邊停車跟倒車入庫,都要來回嚕好多次
現在距離抓好幾乎每次都一次到位
好啦,不能算"一次",因為他會在那邊反復打方向盤確認輔助線可以轉進格子裡
不過我想再給他開1年,路邊停車技術會進步不少

darkroomfan wrote:
hybrid之前都是...(恕刪)



寄來時塑膠袋




一共是3片裝!

不少網友都是從e bay上購得
候鳥大為何只有三片?看您的相片好像少了駕駛座那片

darkroomfan wrote:
候鳥大為何只有三片?...(恕刪)


1.打錯了!共4片!

後座較小者2片,駕駛座最大片!!

2.北部多雨,我早已換上,原廠則收起來

3.GS配備最值得買就是這款All-weather floor mats,最為實用,其餘擋泥板,車門防撞條也算實用都可參考看看!

頂級版以上才有可變式阻尼,豪華版的操控不知差頂級版多少
I confide in my strength without boasting of it
倒車輔助的確挺實用的, 家父換RX450h後, 停車正多了!!

請問候鳥大的擋泥板是否類似這款mud flaps? 我很少注意到這, 請問有無擋泥板使用時主要差異為何? 謝謝

darkroomfan wrote:
倒車輔助的確挺實用的...(恕刪)


1.就是上述這款擋泥板!由於先前開的舊車,原廠就配有擋泥板,後來換GS看到日規原廠選配有此項目,訂車沒多久就買了!能與車色互相配合,只是此款透過配備e-bay價格也是很不親民!

2.其實裝與不裝,是需看道路情況而定!裝了路況差是可降低對車的汙染情形,買了以後請原廠幫忙裝(需要4個輪胎拆除方能裝上),有點費工.
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