"先別說這個了,您聽過GS450h F SPORT嗎?" 開箱兼勸敗文

雲階月地 wrote:
昨天再度試乘GS45...(恕刪)

雲階月地 wrote:
昨天再度試乘GS45...(恕刪)

ariete wrote:


第四代GS在長寬高上面跟三代GS幾乎沒差唷，車高差了約30mm是差最多的，長寬都差10mm以內
軸距也沒變，乘坐空間&行李廂空間的擴大主要是藉由車頂角度修改跟C柱位置的移動來達成的
視覺感比較不流線，但空間上的增大是很明顯的，所以我才會說重量沒變輕實在有點詭異呀

另外，德系對手紛紛將車輛加大的主因是因為中國市場喜歡長軸車型
對中國市場，Lexus選擇將ES加長(Avalon嚴格來說也算是Camry的加長版)，GS維持原大小
因為中國市場對於3.0L以上的車課有重稅，主力在3.5L的GS車款就算加到LS那麼長也賣不好
乾脆走極端，GS往操控更靠攏，ES則盡量放大車室空間，產品差異性更加拉大

反正在中國日系車賣的不怎麼樣，中國的ES、GS全都是日本田原廠生產的，
而非如同德系對手般在地生產就知道數量差異有多大了...(恕刪)

真心英雄 wrote:
雲階月地大說的應該是...(恕刪)

smtv wrote:
開LEGACY的人....(恕刪)

天氣好晴朗 wrote:
GS450H好棒啊!...(恕刪)

雲階月地 wrote:
昨天再度試乘GS450H
這次就自己去沒帶家人
跑我常常跑的水庫+台三線
因為每個彎以我目前的能力可以多少時速過我都很清楚
所以這次就不再客氣了
盡情體驗GS的底盤
回家後再去拜讀J大的試駕文
我真的非常的驚訝與佩服
J大對於汽車的理解能力
真的太強大了
世界無比寬廣
有個厲害的人願意在這裡分享自己的心得
真是01之幸

siegemode wrote:
上次算了一下BMW ...(恕刪)