fatlee3 wrote:補充一下去 Nissan 可以直接下訂購買 NISMO 車款NISMO 370Z 或是 NISMO GTR 任你選 改裝車就是改裝車,拿來跟原廠車比就是說不過去Nismo是原廠另設的改裝車品牌,類似Toyota TRD這跟F-Sport、AMG、M-Power等原廠出廠時就直接「具備高性能的原廠車」意義就是不同!拿改裝車跟原廠車比,根本說不過去!
我相信 K 兄不太了解 NBR 和 Nordschleife 北環道讓我來解釋一下 為什麼 保時捷做的測試 充滿爭議,後來呢,被大家質疑不信任1. Nordschleife 北環道 有20.6km 長總共有 73 個彎上過賽道個1-2年的會知道一個彎依技術高低,和掌握度差別,可以差個 0.5s-1.5s 不等而且有開過的 Nordschleife 才會知道,許多高速灣熟練的話是 180-220km/hr 過的,非常之可怕若是不熟練,速度少個10-20km/hr 這樣一個高速灣,就可以差個好幾秒2. Porsche 買 GTR 來測試,是讓他拿著 GTR 開個 100-200圈 熟練這台車的極限再來跑 Nordschleife? 來跑出 最佳單圈 嗎?當然沒有3. GTR 在 Nordschleife 上開發數年時間,測試車手開測試及量產車已經有幾百圈,當然熟練車子性能和極限這不是個 Porsche 車手拿來開個幾圈就可以做到的4. 各車廠跑 Nordschleife 的最佳單圈紀錄測試基本上都是找自家當家測試車手來跑5. 媒體車手 跑的 比 車廠車手 慢還可以繼續說下去因為這賽道太難太複雜我們就回頭來看看這73個彎就算每個彎只慢個 0.5s0.5 x 73 = ?= 36.5 秒7:26+36 = 8:02你說 Porsche 車手哪那麼差?好減一半 18s7:26 + 18s = 7:44s恩 答案是否已經浮現了呢?
kingcome wrote:改裝車就是改裝車,拿來跟原廠車比就是說不過去Nismo是原廠另設的改裝車,類似Toyota TRD這跟F-Sport、AMG、M-Power等由原廠出廠時就直接具備的「原廠性能車」意義就是不同!拿改裝車跟原廠車比,根本說不過去!...(恕刪) 我真的是很尊重你你自己前面要找 wiki 的,然後故意漏掉現在我幫你補回來NISMO GTR ,公開認可的,就是在 LFA NBR 上面
kingcome wrote:你說了一堆,也全都...(恕刪) 你找家偉去開 GTR 跑個 8:20 也不會有人質疑它的真實性對 Porsche 就是跑個 7:54 那又怎樣?沒人在看 非 Best Laptime 的拉他開的慢開的差,要討論什麼?你護航太嚴重了先去跑跑大鵬灣吧,上上賽車課程吧
fatlee3 wrote:我真的是很尊重你你...(恕刪) 已經講過N次了,Nismo是改裝車廠,不是原廠的GTR所以其他的GT-R測試成績都不會冠上Nismo之名,全部以GT-R去登錄但是,你列的東西上面很明白寫了Nismo的字樣,Nismo就是改裝車品牌而Nurburgring Package只是加裝一組紐柏林套件,不像Nsimo對GTR的引擎和外觀全部進行大改裝拿改裝車去跟原廠車比就是很荒謬!如果改裝車可以跟原廠車亂亂比?那紐柏林官方成績也不需要區分GTR或是GTR Nismo了
fatlee3 wrote:你找家偉去開 GTR...(恕刪) 家偉本來就很公正,不過你空話毫無證據質疑保時捷首席賽車手"疑似造假"這就說不過去了!不必扯上其他人,拿出你指控保時捷車手疑似造假的具體證據就行,其他不必亂扯
奧迪有低調的感覺但LEXUS 的外型 應該是當今車壇最前衛的吧反而BMW 的車讓我有種低調的感覺 先不說滿街跑她的外型就是很傳統氣派 典雅的感覺--ALF-- wrote:去Lexus的營業...(恕刪)