楊過 wrote: 開到版主的車
讓我思考
朋友的270開35萬公里
不知道可否再戰下
(恕刪)
＞＞＞
肯定可以！
我的Suzuki JP2.7
今年5月才做37萬公里保養
兩週前載球友去打球，他們好奇的問我：車子打算開幾年？我說：目前車子並無任何待修, 行車狀況也很好, 應該可以再開7年，湊個30年。話才說完, 到球場時車子的天線卻無法收起, 被他們揶揄了一番, 雖然沒有預期天線會發生問題, 但是這對老車而言一點都不奇怪 !
檢視問題, 雖然天線無法升降，但是可以聽到馬達運轉的聲音, 因此應該只是天線的齒繩斷掉, 可以自行購買零件(料號: 86337-0w030) 更換, 原廠件將近3000元, 大陸副廠件只要200元, 價差太大, 就先以副廠件做維修。
費了一番功夫, 將電動天線模組拆下並分解, 果不其然是天線的塑膠齒繩硬化斷裂。
先將天線本體及斷裂的齒繩移除後, 再把模組裝回車上, 接下來簡單透過開關收音機的方式將新的天線齒繩自動導入模組中來完成安裝。現在天線又恢復自動升降的功能, 不過副廠件品質不佳, 天線升起後還會搖搖晃晃, 想必壽命也不會太久 !
參考影片: RX300天線更換
我的收音機主要用來接收手機的資訊, 每次行車必定開啟。我先在點煙器上裝了藍芽介面的FM發射器, 手機再透過藍芽連接發射器, 之後手機聲音便會轉為FM訊號並從收音機播放出來。我做過測試, 由於FM發射器就裝在車上 , 即使天線沒有升起, 收音機播放出來的聲音也是清楚的, 因此, 如果天線再度故障, 我會簡單將電動天線模組的電源接頭拔除, 不再將天線升起。
12/07：
幾經思量，決定不跟劣質零件妥協，網購從日本買來原廠天線，我是在AMAYAMA網站購買的，含運台幣1850元，比其他國外網站便宜，商品也確認是原廠無誤！
jordon0808 wrote:
我的收音機主要用來接收手機的資訊, 每次行車必定開啟
為何不考慮更換安卓車機
導航跟音樂甚至youtube等都可以使用
我開車就先把手機開網路分享給安卓車機
這樣比較不局限於 只能"聽手機的聲音"
而有影像等等功能
行車紀錄器跟倒車影像也都有了
不過車機比較不同於電子產品
如果要裝建議一次買好一點的
我當初買了對岸很便宜的入門款式
結果現在系統變很慢 又因為版本問題很多APP無法更新
東西都是好的 但是用了六七年已經又慢又很多功能無法更新
如果要拆裝新的車機 又是一次工資 @@ 也麻煩
jordon0808
樓主
我確實曾考慮自己改裝車機，不過好像有些資訊無法顯示，如車外溫度、即時油耗、行車時間等，因此作罷。手機常用的APP會在引擎起動後自動打開並連結車上喇叭，視覺資訊則在手機螢幕顯示，已能滿足我的需要，所以沒有進行改裝。
上週加完油, 油表指針並沒有回升, 原本以為只是油箱浮筒暫時卡住, 所以不以為意。今天早上開車出去打球, 沒想到途中油表指針慢慢往下掉, 最後竞亮起加油警示燈, 只好就近前往加油站加滿油, 確認油箱是滿的, 且沒有漏油。
思考目前油表不準的問題:
1, 油箱浮筒應該是正常的, 因為隨著油量消耗, 油表指針會往下掉。
2, 油量感測是把浮筒位置的變化透過連桿接到可變電阻, 然後行車電腦感測電阻值來顯示油量, 不準的原因可能是A.可變電阻锈蝕磨損, 或是B.加油後行車電腦內的電阻初值沒有更新, 維持在加油前的數值。因為油表異常是突然發生的，而锈蝕磨損應該是漸進的，所以我判斷原因應該是B 。
我先試過多次開關電門, 也重複熄火再啟動引擎, 但是油表的警示燈始終亮著 ! 雖然不知道行車電腦的程式怎麼量測油量, 但我想它可能跑到不該去的地方, 回不來了, 如果斷電重啟, 應該可以恢復正常。
打開引擎蓋將電瓶的負極接線移除, 停頓幾秒後重新接上, 油表顯示就恢復正常了 ! 老車的問題, 總是讓人難以預料, 解法也是意想不到, 不過很高興很快就結案了。
去年在"耐x耐"保養廠處理後方底盤異音時, 原本要把後輪左右共六支拉桿全部換掉, 無奈其中兩支拉桿的更換工程浩大, 車廠建議先不更換。不過該來的總是要來, 異音最後還是找上門, 初步判斷就是這兩支拉桿在作怪, 換新後就可以把異音問題結案了 !
這次要更換的是圖中横向拉桿(No. 1 Lower Suspension Arm, 料號48710-48020), 由於其螺絲太長且拉出時會頂到油箱, 因此需要大費周章, 連同固定拉桿的工字樑(Rear Suspension Member)也要一併拆卸, 真的是大工程。
根據LEXUS的維修手冊, 拆除拉桿的工序是:
1, 拆後輪及煞車線
2, 拆除中後段排氣管
3, 拆除2支縱向拉桿(Strut Rod)
4, 拆除2支靠後方的横向拉桿(No.2 Lower Suspension Arm)
5, 放鬆2支待換拉桿(No.1 Lower Suspension Arm)的固定螺絲
6, 以千斤頂支撐工字樑後, 拆卸工字樑上的八顆固定螺絲, 降下工字樑並拆除拉桿
安裝拉桿的順序則反向為之, 安裝後需要做四輪定位。
從以上工序來看, 雖然工字樑及排氣管是龐大的部件, 但其實固定螺絲不算多, 大扭力的氣動工具就可以拆除, 心裡估算合理的工資應該在3000 ~ 5000元。由於平常配合的修車廠過年後就太忙碌, 排不進廠, 需要等候通知, 所以就先問了附近2家修車廠, 報價分別是1萬2千元、6千元, 真是漫天喊價
, 只好乖乖等候通知 !今天一早接到通知進廠, 跟這家修車廠已經配合很久, 所以我完全沒問費用就直接施工, 前後耗費2小時完工, 收費出乎意料之外, 只收1千8百元, 真是佛心 ! 初步測試異音已經消失, 過幾天如果沒有其他狀況, 到時再來做四輪定位。
內文搜尋
從 APP 打開
X