豐田LEXUS IS250 暴衝處理經驗分享 (第21頁)

wayne36183512

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201樓

2018-09-09 0:10

altezzaclio wrote:
那些都是原廠設計,如果有可能卡住在那部份,那原廠GG了.
)

新車當然不可能，但是車內的地毯開了11年很難保不會變形。既然原廠查節氣門的部分查無異狀，那何不從操作面可能會影響的部分來查看看吧！?

cychenzx

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樓主

2018-09-09 0:19

罪刑法定主義 wrote:幫高調。
這種東西投...(恕刪)

目前沒有這想法, 畢竟媒體也是需要廣告的, 不過就像我開門見山所說, 期待的是讓更多人意識到這樣的危機, 及早準備, 媒體很難三言兩語說清楚, 容易被斷章取義或誤解, 還是謝謝您的建議

cychenzx

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樓主

2018-09-09 0:23

Carfans1968 wrote:
感謝您分享，這是一場...(恕刪)

確實是該找個暴衝新聞比較少的, 而且一定要有煞車優先系統, 這些推薦都是滿好的選擇, 會認知考慮, 謝謝

brian602876

brian602876
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204樓

2018-09-09 0:35

cychenzx wrote:
事發至今已經五個月...(恕刪)

非常同情樓主的遭遇，令人可恨的是號稱世界一流品質的汽車大廠車子竟然會暴衝，但更可惡的是事情發生後不去檢討問題反而跑去牽拖腳踏墊造成暴衝，那現在汽車原廠要不要規定以後新車不准裝腳踏墊否則導致暴衝一概不負責！

cychenzx

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樓主

2018-09-09 0:37

qena wrote:樓主辛苦了，小蝦米要...(恕刪)

謝謝您溫暖的回應, 真有同理心

cychenzx

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樓主

2018-09-09 0:41

angrybird4812 wrote:踏墊壓上油門造成加速...(恕刪)

兩個踏板等高且相距約10公分, 腳踏墊身段這麼柔軟? 如果真是如此, 原廠應該很容易複製出來?

cychenzx

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樓主

2018-09-09 0:43

yuck7312 wrote:樓主加油，真的是小蝦...(恕刪)

原廠說這黑盒子全台灣只有一台機器有能力讀取, 我們信了, 太天真嗎?

cychenzx

cychenzx
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樓主

2018-09-09 0:48

xzp558317 wrote:應該是油門踏板位置感...(恕刪)

這也是我覺得最有可能的情況, 可惜沒有證據也無從複製起

altezzaclio

altezzaclio
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209樓

2018-09-09 0:54

wayne36183512 wrote:
新車當然不可能，但...(恕刪)

那是照片角度問題,你看168F也有同型車油門照(無鋁合金飾板而己).

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5565480&p=17#70039625

兩者並無接觸.

James.M

James.M
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210樓

2018-09-09 0:58

端詳樓主#1的踏墊翻起照片，
與#198的的踏墊照片比對，
兩塊踏墊看來確實不一樣，
姑且不論原廠推諉責任態度，
若踏墊確非原廠，
這一點就能讓原廠有恃無恐。