抓耳撓腮
lexus_sky0066 wrote:
不好意思現在我開的是L牌
但是我也不會覺得比vw高級啊
除了價錢
你也繼續幻想你開的L牌跟賓利一樣高級吧(恕刪)
volvohoo wrote:
所有車廠都在朝半自...(恕刪)
LEXUS在自動駕駛領域有在進行...
https://news.u-car.com.tw/article/39358/2017東京車展%EF%BC%9A展現自動駕駛科技成果%EF%BC%8CLexus發表LS概念車款
不要自以為全世界只有特定幾家有在玩...
VOLVO除了在同時期給的安全輔助配備比較多外，沒多少人認為品牌比較高級，包含銷售量...
想拿VW來打LEXUS？你應該在幻想吧？
還有不要再跳針了...
你既然都說VW主動安全配備好棒棒，那應該已經超越AUDI和保時捷了吧？
現在AUDI和保時捷已經輸給福特了嗎？
當然你會拿福特來比較也不意外，因為你一直把VOLVO的妥善率差推給VOLVO前老闆福特...
話說2018的北美JD POWER，V的排名竟然比起福特時期更差？發生了什麼事情了嗎？
volvohoo wrote:
想用算盤還是電腦做計算？電腦很容易壞掉。(恕刪)
電腦容易壞掉, 所以更應該挑一台不容易壞的電腦, 這就是妥善率的概念, 也就是汽車大國用大數據去分析可靠度, 讓消費者不要去踩地雷的原因.
volvohoo wrote:
扯妥善，中國車？這不完全是高級車該有的趨勢。(恕刪)
妥善率和可靠度不是趨勢, 是必備, 沒有妥善率的車廠品牌, 消費者確實不如去買腳踏車.
volvohoo wrote:
高級車應當開的輕鬆，更自動化。(恕刪)
不管國民車高級車, 確實應該開得更輕鬆. 但妥善率不佳, 常常需要拖車進廠喝咖啡, 真會輕鬆? 你建議的品牌妥善率可靠度惡名昭彰, 拖車費+修理費+時間成本, 都算你的? 做不到就別信口開河亂推薦. 連平均值都不到的車廠品牌, 好意思推薦?
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