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夏之舞曲 wrote:
了解 不過材質會生...(恕刪)


一個是鐵一個是鋁 這樣也要比



wesho wrote:
一個是鐵一個是鋁 ...(恕刪)


謝謝新進的解說 那藍色圈起來的部分 也是一個是鐵一個是鋁嗎?

夏之舞曲 wrote:
先進您講到另一個重...(恕刪)

怕你去現場監工時,拆下輪圈時,也發現到下A臂也有一樣的問題
markross wrote:
怕你去現場監工時,拆...(恕刪)


天啊 真的又是一個震撼的提醒....



在這邊不得不跟各位舉個例子 在150~200萬間的車
LEXUS IS 最常被比較的同級對手 就是INFINITI Q50
同樣來自日本 一個167萬起 一個168萬起 性能配備都在伯仲之間

但是如果INFINITI Q50 在前懸吊可以用上鋁合金的材料 為什麼LEXUS IS 卻沒用上
何況官網上寫LEXIS IS是頂級懸吊 材質經過強化....
如果說 LEXUS 在成本上有考輛 不選擇鋁合金的材料 沒關係 就是接受才買你的車
但至少不要提供一個交車就是生鏽的零件給顧客 何況我的車零件生鏽不只前雙A臂的部分!



markross wrote:
看來你很在乎那個東...(恕刪)


版主就是不知道在執著啥東西,開同款車的車友都有一樣問題,只是時間早晚而已,更好笑的是還拿鋁合金底盤的車來比較,既然這麼在意,就把車賣一賣,免得操煩,說了這麼多天,原廠有給回應嗎?!原廠根本懶的理你…樓堆了二十一樓,版主有更新原廠處理進度嗎?!版主訴求也不說……要賠你錢還是幫你換零件?!好歹說一下啊……還是換一台給你?!

夏之舞曲 wrote:
天啊 真的又是一個...(恕刪)


然後呢???

盡然你覺得你車不好 車賣一賣吧

換一台鋁合金底盤吧

喔不 碟盤 板金應該不是鋁合金 因該也會生鏽才對


jeff09080908 wrote:
版主就是不知道在執著啥東西,開同款車的車友都有一樣問題,只是時間早晚而已,更好笑的是還拿鋁合金底盤的車來比較,既然這麼在意,就把車賣一賣,免得操煩,說了這麼多天,原廠有給回應嗎?!原廠根本懶的理你…樓堆了二十一樓,版主有更新原廠處理進度嗎?!版主訴求也不說……要賠你錢還是幫你換零件?!好歹說一下啊……還是換一台給你?!...(恕刪)


這位j先進 感覺很有目的在回應這篇文章
註冊日期: 2016-07-17
登入日期: 2016-07-17
我不管你是業代 還是L牌護衛隊 你上面的用字遣詞 居然寫出
開同款車的車友都有一樣問題,只是時間早晚而已 和泰沒有說的話你敢幫他說 你是要讓有意買這台IS車的人恐懼 轉單嗎 ?!!!
還是要顯現同樣車型品質都一樣__(空格請自填)?!

前面Y先進等已經把事情的重點點出,請您再看一遍
yesido999 wrote:
"專注完美、近乎苛求"我很喜歡這句廣告詞,廠商給的並不完美,但我相信樓主並非不能接受,如果第一時間就以謙虛的態度來解釋,我相信事不至此,但為了掩飾這小缺點,一句話就把整個廠牌的車子拖下水,同時還拿來打客戶的臉,然後還自以為很高竿?面對問題解決它,我想才是最好的方式,夜路走多了總會碰到鬼,你能唬弄幾個客戶呢?...(恕刪)


跟各位報告,我確實還在等和泰回應,趁這段時間跟各位交流一下,不過看來有人在意,有人不在意,可能忠實的L顧客,L隨便教一台車給你,你都笑嘻嘻接受,還跟他道謝也不一定。

我是理性的顧客,不偏袒任何品牌,說實在L牌你不想跟同級競爭車Q50用上一樣的鋁合金零件就算了(省成本?),不要誇張到交車時部分零件就生鏽的零件給消費者,還視為理所當然!!!

有L品牌情節的先進或護衛隊,請您跳過此文不要看好了,就跟信仰一樣,崇拜是狂熱的,這篇文章給有意買車的人參考比較值得。
謝謝各位先進指教。
你怎麼沒選Q50呢?
賓士的渦輪引擎+鋁合金懸吊

如果你了解軸套是靠油壓機壓入A臂的話
在壓入的同時,鐵製品一定會刮傷,刮傷的位置也無法做任何防銹處理
這在國產速克達的引擎吊架是相同方式
夠廉價了吧



原廠大概請技師拿WD40噴在生鏽的地方,再拿鋼刷或砂紙把銹斑磨掉


網路上競爭品牌都會互相攻擊

你知道的

還一堆無知的人一起護航

夏之舞曲 wrote:
這位j先進 感覺很...(恕刪)


明明前面好幾個車主就都說那地方一樣有生鏽,還po圖片,版主都挑自己想看的,我第一天註冊又怎樣?!我不能回應?!
我有護航啥東西?!要討拍拍也要有個訴求吧…還護航勒…自己有被害妄想症喔…

今天就是lexus交了台生鏽的車給你,你收集的資訊有給lexus了嗎?!自己還不是一直講自己的論述,別人講的都是護航…我也可以懷疑你是打手勒……要講別人前先把自己的言論再看一遍吧
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