kingcome wrote:
LEXUS不少車主都是保時捷車主,
文車選L或賓士,武車選保時捷和Ferrari的比比皆是
你的Level真的差很遠,也難怪你少見多怪,指鹿為馬了
如果LEXUS跟保時捷比操控,我自然不會幫L說話
但LEXUS對上雙B...雙B的操控並沒有優勢,特別是賓士
你根本沒開過新款的LEXUS,卻整天"靠幻想"在貶低L
轉向不足那是15年前的事了,活在過去的你挺可悲的!
LFA全球限量500輛,其中50輛配額就是LFA Nurburgring
它本來就是LFA原本配額500輛其中的一部分,就是LFA沒錯!
賽道改裝版根本只加裝了套件,動力上並不像GTR Nismo大幅更動
另外,M3 GTS仍是掛BMW原廠出品,跟LFA是一樣的情況,
但GT-R Nismo卻已經是"Nissan原廠外的改裝部門"根本不算原廠車
所以拿改裝車廠"非原廠車"在自嗨的是誰?大家心知肚明
最後,被啪啪啪打臉的根本是你自己吧!
GTR 7分54秒的最慢成績根本不是R34而是現行的R35
http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=725
R35最慢記錄是在【2008年9月創下的】而R35早在2007年10月就已經上市了!
http://www.nissan.com.tw/TC/explore/NewsDetail.aspx?pkey=dd7c0df7-b622-4985-9bf2-d3a24bfae73c&CTID=427927b2-06b1-4ccb-802d-5cb276d8aff9
7分54秒 - [ Nissan GT-R ] - Walter Röhrl(保時捷測試車手) (2008年9月)
也就是說,
你奉為神主牌的GT-R新款R35最慢成績(7分54秒)的確比LFA最慢成績(7分38秒)輸很大!
現在還真的不知道是誰的臉被打得啪啪啪響不停呢!
看了你的行為和發言,
我不禁想起一個俗諺 - 半瓶醋響叮噹~~~
搞不清楚打人臉結果打的是你自己...(恕刪)
這樣也可以凹喔
GTR R33 7:59
GTR R34 7:54
然後你拿一個具有極度爭議的 保時捷車廠買的 GTR R35 找了自家車手測試的成績出來講?
大家都是拿最佳單圈來討論
只有你,拿了個競爭廠自己做的測試來說很慢
哀哀哀 真的你看看數據把它吃下去吧
我已經說了 LFA 是台好車
但是事實就是 便宜他好多倍的 GTR
比LFA 重,又比較少 HP
就是比他快
Nissan GT-R (R35 550 PS) 7:19.10 / 550P / 1736KG
Nissan GT-R (R35) 7:26.70 / 480P / 1740KG
Lexus LFA 7:38.00 / 560P / 1609KG
你就吞了吧