67年次開 ES350 會老氣嗎? (第20頁)

ThomasLin
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191樓

2008-07-03 22:45

帥到臉抽筋 wrote:
BMW的品質會比頭又大差??我想會認同這點的人應該很少吧...有空去小惡魔頭又大版逛逛,您就會發現現今的頭又大品質實在是也不怎麼樣...,小弟不是開bmw的,只是覺得您說的話應該沒啥人會認同....

我的說法讓您會錯意了，不好意思。

我真正想要表達的說法是，LEXUS的品質"理論"上比BMW好(從各國的JD POWER數字)，但很多人都喜歡說LEXUS=TOYOTA，如果這樣的話，不就代表著TOYOTA>BMW?

就如你所說的，要說TOYOTA品質"一定"大於BMW，很多人應該無法認同，那既然是這樣的話，又何苦一直把LEXUS跟TOYOTA劃成100%的相等呢?

我在討論區的想法一直是，每個品牌能夠存活到今天，一定是有著他的特色，不論是妥善率也好，還是操控性也好，每個品牌訴求的東西不盡一樣，但如果老是拿著特定的眼光去看待特定品牌，只是讓討論區流於口水戰而已。

gti6

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192樓

2008-07-04 0:26

沒錯的

很多的人可能就都是把"質感"甚至"高級感"拿去跟"品質"畫上了等號
其實根本是不相干的

在玩家口中
法拉利的"品質"跟"妥善率"是完全比不上保時捷的
但相信你也不會否認法拉利的整體"質感"
就是比保時捷要來的好上一截,也更像藝術品......

sphenoid

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193樓

2008-07-04 1:23

常有人說那些調查沒有意義啦
那要看你知不知道所謂的「統計」是什麼意思

簡化來舉例，看統計可以這樣看
假設今天真實中獎機率如下
A彩券中獎率 0.010 %
B菜券中獎率 0.015 %

買A彩券中獎的人，上網寫說：A彩券真好，我買一張就中了
買B彩券中獎的人，上網寫說：B彩券真好，我買一張就中了
然後 A跟B都有人上來留言說沒中

各位是要看這些網路留言來自行推估中獎機率？（用詞強烈點就是 "臆測"）
還是看更大取樣的正式統計機率？

你說是網路留言比較準，還是正式統計數字比較準？

以彩券來說
這是 買彩券之前 要考慮的
對單一個案來說，沒有中 0.0010％這種東西
買了之後，往往只有 "中" 跟 "不中" 的問題

買車來說
這是 買車之前 要考慮的
買了之後是另一回事
管他統計是怎樣。
就算另外有 99個人都沒問題，但你就遇到了問題了
其他人沒問題又干你何事？

同樣的，任何一個單一的個人，都不能說他的經驗就是全部

另一方面，還有 統計的項目是 什麼東西？
"妥善率" 這種東西，一番兩瞪眼，有就有，沒有就是沒有

"滿意度" 這種東西，又是另外一回事。
可以不妥善，但是服務積極，所以還是滿意
也可以妥善，根本不需要服務，所以滿意
更可以妥善，也有服務，所以滿意
甚至可以不妥善，服務也普通，但是就是愛它開起來的爽度，所以滿意
....（更多可能性，自行想像）

再說 "品質"
你指什麼品質？
可以很難看，但很好用，又可靠
可以很難看，又很難用，卻很可靠
可以很好看，又很好用，但很不可靠（容易壞）
可以很好看，但很難用，可是很可靠
... （其他自行想像）
要是你問一個人用「品質一個項目」來評分，大家 不同的故事，卻可能是一樣的答案

調查有沒有用，那要看你會不會看，知不知道自己要什麼

Who needs a lifestyle-statement SUV?

gti6

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194樓

2008-07-04 10:08

同意樓上的看法

還有也要看一般人是不是真的了解所謂J.D POWER的實施方式跟調查內容了

車主滿意度調查是"APEAL"
而新車品質調查是"IQS"(初期品質調查)
兩者問券內容是截然不同的,也是毫不相關的

不提國外,就以台灣來說
J.D POWER在新車六個月內(原則上不會超過一年)
會寄一份問券調查表給新車車主(當然包括APEAL跟IQS)
當然,是按各廠牌車型銷售量抽樣出一定比例的車主寄發

APEAL車主滿意度調查如樓上所說可能有認知的不同
因此就以IQS初期品質調查來簡單說明:

IQS全體的調查項目在2006年以前只有9大類別135小項
在2006年後簡化為8大類別,但細項目卻增為228小項

各種問答都是會提示發生程度的輕重跟給車主的FREE COMMENT
看的懂報告也會分析的車廠人員
自然會從一些網友口中所謂這些"汽車門外漢"手中所調查出來的結果
統整出一個可能的潛在問題點以及方向
而不是調查結果就只是天馬行空,隨個人解讀......這般的不專業

舉例來說
煞車震動是一個非常普遍發生的問題點
而且很多人可能會把ABS的正常作動誤歸類為煞車震動
所以J.D POWER可不會只膚淺的問你"你的車有煞車震動嗎?"
而會同時用其他跟煞車相關的問題一起列為同類別的發問項目
以方便做進一步的分析

相信其他國家亦然
所以有人要說J.D POWER的調查是沒有意義跟參考價值的話
個人就會持反對意見

歐洲美國日本台灣所調查出來的結果跟方向幾乎都是近似
就約略可以反應出各廠家新車品質的大致分布走向

當然有的人也還是可以說:
開L的或開T的都是沒有開車的SENSE所以都沒抱怨
開雙B的都是懂車的所以比較龜毛抱怨東抱怨西........

polinla

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195樓

2008-07-06 15:02

LEXUS 的車，基本上都不會太老氣吧，穩重氣質倒是其特色。
只有IS250 明顯年輕一點。
可能在選顏色上留意一下就可以，選擇感覺年輕的顏色...

ES是實用穩重的好車，
GS是轎跑車風格，後面空間小，座位較低，不適合載長輩喔。

溫水煮青蛙 wrote:
果然又一個落入頭又大的陷阱了
花了比較多錢買到的是氣質品味是嗎?
頭又大跟lexus的品牌差異就是錢啦!!
一樣品質多一個一百多萬賣你你也爽~
有能力買lｅｘｕｓ怎不買bmw呢?
bmw 就真的看起來好多了

為什麼老是有不懂車的白目來攪局？
LEXUS 會和 TOYOTA 一樣？
每家車廠的訴求都不同，
看你要德國性能，還是日本妥善率品質...
唉～浪費唇舌，
用熱水煮，你都不會知道！

paulpwu001

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196樓

2008-07-06 15:12

這個青蛙已經不是第一次在這個版胡說八道了.......

diamondmars

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197樓

2008-07-16 23:01

開什麼車是其次吧...

人的味道最重要吧...!!!

67就不能開S系列?

67就不能開大7?

要以車配人還是要用人配車????車是用來搭襯一個人的品味...

不是人去襯托車品味..

你在路上看到穿的跟水泥工一樣開雙B你會說...田僑仔...這車跟人真不搭..

那開賀比..就一定是賽車手嚕= =