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油電車高速公路幾乎無法省油的原因

芋頭日 wrote:
如果觀念只停留在省多(恕刪)

油電車省不省油,不需要在這裡看一堆沒開過的人的陳述。
油電車俱樂部討論區
觀念~~~
1.油電的電動馬達在高速巡航時的功用只是協助的穩定時速的功能.
2.高速環境下,其實多數的能量是抵抗風阻與充電
3.因為多附掛馬達與電池組的重量,其實比起沒有油電更耗油.

所以!! 高速定速下油電並不會省油!
瞭了嗎?
clk430rr wrote:
觀念~~~
1.油電...(恕刪)


你該不會以為同款車油電和油車只是同顆引擎再外掛馬達和電池喔?就算沒開過網路資料也很多,先去看看油電車用的引擎是何種引擎和運作方式吧!
Alex Xieh wrote:
你該不會以為同款車油(恕刪)


沒有那麼膚淺吧!!!!
直接想負載與輸出的的比例就可得知.
高速巡航一直是油電的痛!
講穿了!!! 油電只有在市區環境可以明顯感受到省油!
clk430rr wrote:
高速巡航一直是油電的痛!...(恕刪)


高速多痛?
一般油車如果高速油耗可以跟油電相當已經是非常棒優秀了
冰原狼神 wrote:
高速多痛?一般油車如(恕刪)

我的經驗是~~油電車高速真的不怎麼樣
大部分新汽油引擎都可以達到十分接近的油耗表現
而柴油引擎則是超越油電的高速油耗表現
開過油電車且使用油電車省油知識來開一般的車, 油耗也會進步許多
高速公路明明就有很多要煞車的地方,看到測速照相,看到紅斑馬,要故意擋後車的時候,塞車的時候,沒事就是想踩煞車的時候,腳抽筋不小心踩到的時候。
看一堆沒有實際開過油電的人在嘴油電高速不省油

真的是很有趣

腦補真的很強大



還有,一堆人在嘴油電不省錢

實際省不省錢我不知道

人家願意多花點自己的錢,讓大家在停紅綠燈時可以少吸點汽車排放出來的廢氣

這根本是作功德好嗎

dunhilldun5168 wrote:
看一堆沒有實際開過油(恕刪)

同感,是不怎麼省,一公升大概21-22
clk430rr wrote:
觀念~~~
1.油電...(恕刪)

相較同樣品牌的油車還是有省1.3%的油錢,也就是說如果一個月油錢是5000元,其實才省65元,而油電車市區道路省油,但今天我又不是跑計程車才會一直在市區開,事實上很多跑市區上下班的油電車,真正開市區的里程一年大約就1萬公里以前油貴的時候一年也才省1萬元,現在油價這麼便宜一年可能才省6000元,8年電池過保連電池錢也省不回來,所以結論就是還不如買同牌的油車,以後也不用擔心電池壞掉要多花錢。
等等又一推業務來攻擊,護航油電了。
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