至於remote touch，我想所有習慣觸控式螢幕的lexus消費者來說都會有個大問號，連賣LEXUS的都會有問號，但就像我上星期遇到的sales一樣，讓客人最快了解這套系統好不好用的方式，就是把螢幕打開，然後丟消費者一個人去操作看看，過10分鐘後再去問問消費者的反應，至少從sales的口中聽起來抱怨還不大就是了。
ThomasLin wrote:
至於remote touch，我想所有習慣觸控式螢幕的lexus消費者來說都會有個大問號，連賣LEXUS的都會有問號，但就像我上星期遇到的sales一樣，讓客人最快了解這套系統好不好用的方式，就是把螢幕打開，然後丟消費者一個人去操作看看，過10分鐘後再去問問消費者的反應，至少從sales的口中聽起來抱怨還不大就是了。
美國消費者是出了名的“懶”
BMW 早期的 I-Drive 雖然複雜難用﹐但是歐洲顧客願意仔細閱讀學習
大部份的美國人是絕對不會如此做的﹐很多人車子買了好幾年車主手冊都沒有打開過。
所以 LEXUS North America 最好把這個 Remote Touch 列為選配。
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
ClydeCheng wrote:
另外, 照片上是副座用左手來操作, 用大姆指來按側邊的ENTER鍵很順手,
那駕駛用右手要怎麼按那個ENTER鍵? 用小指? 還是左側也有一個ENTER鍵呢?
兩側都有ENTER鍵，所以不論駕駛還是副駕駛都可以操作。
這次放在RX350的EMV和HUD還蠻人性化的
以往LEXUS的EMV monitor都放在中控台中間
行進間要看還真的不太方便
這次大改的RX350解決了這個問題
而且HUD抬頭顯示器也不像之前外面自己改的那種只能顯示時速
RX350的HUD就像是車子的另一個多功能顯示螢幕
大部分的資訊都可以顯示在上面
只是不知道當太陽很大的時候 會不會看不清楚
我今天在室內看的時候是還好...
至於Remote Touch
今天小玩了一下 用起來還蠻順手的
感覺起來就像是在使用滑鼠一樣
重點是設計的位置非常的順手 就像坐在沙發上
你完全不用移動你的身體 就可以操作EMV system了
至少這次改款後的RX350 在這上面我給很高的評價
其他的外觀 內裝 價錢等等的 就見仁見智囉
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