lin8810 wrote:
幹聲連連? 從哪...(恕刪)
火氣可不可以小一點
請翻一下前面我一向LEXUS觸控的螢幕的支持者
大力的稱讚過
請試一下用非觸控的螢幕輸入街名(任何一家都可)
然後一邊開車一邊操作一下導航
想像一下感覺到銀行
不給你鍵盤給你一跟搖桿
叫你數入數字給錢
上路後
視線和手必須
1.前面
2.搖桿
3.銀幕
移動
舉例來說
看銀幕的時候必須先看一下手有沒有握到搖桿
而這兩個位置和前方的視線又離的很遠
至少我試過比較過很多家不同的系統
也請閣下最少試一下再罵我吧
Candywayne wrote:
最大的敗筆是放棄大家說好的觸控螢幕
而用一堆人幹聲連連的搖桿
LEXUS 和 Honda 都一樣很奇怪
把用的好好觸控換成搖桿
連打個路名都要搞半天
是不是 costdown
這一點我本來也有點疑惑，為何LEXUS會忽然轉到使用觸控螢幕以外的介面，而且不只是LEXUS轉，ACURA也在RL上市以後陸續改成搖桿。在LA車展因為有比較多的機會坐到不同車，發現到使用搖桿還是類似MMI、Idrive的介面的螢幕都有一個共同點，就是螢幕都會在中控台的上方而且位置移到比較後面，如此一來對駕駛來說，看螢幕會比較簡單，不需要低頭，因為如果作成觸控式，螢幕勢必是要靠近駕駛，不然會無法用。另外非觸控螢幕還有一個特點，就是都會作得比較大，像RX用的就是8吋螢幕，如果要把8吋螢幕塞進中控台，整個中控台的體積會變很大。
不過即使有這些優點，到底未來LEXUS會持續使用觸控還是都改成reomte touch，其實都還有個問號，畢竟觸控真的是比較直接，不然微軟幹嘛要弄新的window版本支援觸控。
Candywayne wrote:
火氣可不可以小一點請...(恕刪)
說火氣大有點言過了.... 我的賤駒小貨卡雖然不是高貴的 Lexus, 但好歹中控台也是有原廠配的觸控導航...
在行車中操作方不方便, 我自己也有所體會.
我只是覺得, 不管別的廠牌的系統做的如何, 既然 Lexus 也出了, 等到實車上市有人用了再來評論不遟. 不過太過先入為主說它怎樣怎樣....
不惑之年移居美國，該買什麼車？
我自己也用過觸控螢幕跟iDrive這類型的介面很多次，remote touch算是使用搖桿類型介面當中非常好用的，任何人只要有用過滑鼠，不需要學習就可以馬上上手，不像iDrive還是mercerdes的command，都需要try and error半天以後，才大略知道操作的方式。
很快，RX就會出現在台灣的展示間，到時大家就可以去看看了。我個人是對RX450h比較有興趣，尤其現在北美RX450h開出來的價格比X5柴油還要便宜不少，油耗也比X5柴油好，實在是很讓人心動的車。
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