是掛Toyota名而不是掛 LEXUS
例如Toyota Century
看看官方網站的http://toyota.jp/century/exterior/garally/index.html圖片
恩身上沒有一千萬買不到，就算有一千萬也定不到，倒是台灣某人卻擁有一台
另外不可否認的『CROWN』的確是高級車，抬灣頭又大為了保住市場所留下來的一手吧
哪天真的CAMRY 3.0賣不好的時候，才有可能放大絕才肯拿出來賣
不然CAMRY和Mark X是同價位但是佩備卻差一大截
甚至某款CROWN還配置LCD彩色液晶儀表板(非LED)
但是後來就不這樣覺得了，我去換前置喇叭門板拆下來的那一刻
看到裡面細部的組裝跟用料的細緻程度，我就覺得跟toyota大大不同
既使是日本組裝的previa也是一樣，把手套箱跟引擎蓋打開來看一下，細部一看就知道差在哪裡。
當然是不一樣。
BENZ我也開過，毛病就是比lexus多
以下報價都是日本當地價格換算成台幣
如樓上所說，我把不是屬於Crown家族的Century也放上來了，價格也並未比LS600系列在日本的價格貴
Lexus家族在日本報價如下圖
我想如開版大大所說，可能Lexus報價在日本的確是比Crown系列貴，所以問日本人可能比較會買
Crown的車吧，但是這跟車本身高不高級應該不是主要關聯，還是要看車的本質不是嗎
我倒覺得不是Crown不賣到其它國家，而是因為此系列的車在國外Toyota認為海外沒有市場
或是跟其它車款重疊
我拿Century和CROWN SEDAN來說好了，請看下圖
此二款車的設計實在過於老氣，在日本老一輩的人應該是有其市場，若我沒記錯，死亡筆記本電影中有出現過
Century，但是我不認為賣到國外去大家會認同此車，就我個人來說，我有同樣的錢，我會選擇LS600hL
因為開版大題到Crown，我只是好奇心始然查了一下資料，不是要來討戰的，希望理性討論，謝謝
extremboy wrote:
我真的很好奇Crown真的在日本很高級嗎?
這就要提到Crown的歷史了
整個皇冠車系從1953年就開始銷售至今
50年當中不但出過房車，甚至還有旅行車與跑車等
總計13代的車款
所以在日本人心目中
事實上Crown的地位已經很崇高了
前面有些版大提到的Century
其實是從Crown車系出來的
叫做Crown 8，到1968年才改成Century
像Century搭載LS車系沒有的V12引擎
再來手工打造的傳統
就證明他比LS還要高級
要說Century是整個Toyota集團中最高級
我想很少人會反對
至於上面提到的Sedan車款
並不是主攻一般市場，而是營業用車或是法人用車
所以外型才會從1995年沿用到現在
主攻一般市場的是第13代的Royal Saloon/Athlete/Hybrid
與Sedan/Comfort市場是整個區隔開來的
當然以Toyota的定位來看
GS從它的前身Aristo開始
定位都比Crown Royal高
然後是低於Crown Majesta的
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有時候單就價格來定位高不高級是有待商榷的
車種的歷史會決定它的等級之分
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
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