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26年式 RX350h 搖晃改善求建議

日系車祖傳舒適不能開快
真的要改避震器優先 減少二次晃動
會暈大部分是二次晃
拉桿和防傾桿是要到極限彎才有感

改避震器 > 拉桿 > 防傾桿
最省錢方式先上襯套
自己上網google一下
還不夠在考慮避震 拉桿
換車才是正解
原廠的最好
改了會有其他問題顯現出來
wildphoto wrote:
新車購入約一...(恕刪)


朋友前一手是BMW 520
開我的RX
沒辦法接受那種路感
520 後來換特斯拉
換車因為是 露營重症患者
兩者開起來路感相近
然後又不用帶太多露營裝備
車上就有電
另一個是客戶老闆開X3換RX
聊聊 對RX也算是不是最愛
為了老婆 小孩也是接受RX
後面放上小孩推車
還有空間放上其他東西
不過有說公司5年後換車
想挑戰GLC GLE

買車前去先去試駕幾次很重要
每個人對車的需求不一樣
買來車要改 對我而言很不愛
不然就直接買到頂
旗艦或者F-sport

日本車跟雙B車子底子真的不同
連舊款ML氣壓避震都比RX紮實
車輛妥善率RX算得上前頭
不想花時間花錢搞車子
選RX就對了

改善搖晃感 盡量直線煞車 提早減速
RX的椅子有靠 頭部不太會隨車擺盪
小孩會暈說不定沒乖乖坐好
山道飆一下 RX可以放棄了
CVT變速箱急加減速撐不了
會有臭灰搭的味道出來
順順開吧!
想學人家講究路感

你有錢嗎

有錢的就開歐洲車囉,沒錢的又要省錢又要路感,你自己開間汽車公司囉
asoma

愛修車跑車廠還真的要買歐洲車沒錯

2026-06-28 22:05
lodosiss

現在的歐洲車......笑死人

2026-06-30 21:49
與其買這種豪車嫌晃 不如準備一台轎車一台休旅
不然跑車為何都做這麼低
JimmyHa4409

Lexus的底盤並不輸歐洲車, 只因為它的懸吊軟, 避震行程長

2026-06-28 19:46
翔仲科技

底盤不輸歐洲車,因此只能開直線,不換車道?

2026-06-29 2:33
以前坐過同事的車改的低低的
坐到目的地,沿路我擔心內臟會震壞了
胎壓再往上多一點試試
之前跟在一台NX後面走沒鋪設的道路
看到它屁股跳動跟搖曳也驚到我了!

Toyota 也沒看過這狀況
看到這RX的文也讓我疑惑
L 的設計跟T 不一樣嗎?

不是應該更好嗎?
高底盤車 坐高高 所以 晃動能量大是一定的 就像 跑車趴在地上是唯一的選擇


1 避震軟 人跟車子同步晃很大 過彎不放心 2避震硬 車子不晃 但人在裡面晃很大 前座椅包覆性較好 較不感覺晃動差異 但後座因包覆性不佳 所以 第2種硬避震 後座會晃到7昏8素 頭去撞玻璃都不誇張 我想 把後座整個塞滿讓人晃不了應是最實際的解方吧
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